CIP-2021 : B29D 30/32 : Ajuste o colocación de los núcleos o varillas de los talones;
Plegado de las capas de tejido alrededor de las varillas o núcleos de los talones de neumático.
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Notas[t] desde B21 hasta B32: CONFORMACION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.
B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00).
B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00).
B29D 30/32 · · · · Ajuste o colocación de los núcleos o varillas de los talones; Plegado de las capas de tejido alrededor de las varillas o núcleos de los talones de neumático.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Tambor de confección de neumático y un método para usarlo.
(06/11/2019) Tambor de confección de neumático incluyendo un eje rotacional que define una dirección axial del tambor de confección de neumático, donde el tambor de confección de neumático incluye además un soporte de talón que se extiende en una dirección circunferencial alrededor del eje rotacional en una primera posición axial para sujetar un talón en dicha primera posición axial y un elemento de accionamiento de brazo axialmente móvil que se extiende circunferencialmente alrededor del eje rotacional en una segunda posición axial espaciada de la primera posición axial, donde el tambor de confección de neumático está provisto de brazos de elevación que están distribuidos circunferencialmente alrededor del eje rotacional y que forman conjuntamente una superficie circunferencial para soportar componentes de neumático entre la primera posición axial…
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA FABRICAR NEUMÁTICOS.
(22/08/2011) Un procedimiento para fabricar neumáticos, que comprende las etapas de: - suministro de un tambor de fabricación que comprende dos mitades (10a) que pueden moverse axialmente cerca una de la otra; - aplicación de al menos una cubierta de carcasa alrededor de una superficie circunferencial externa del tambor de fabricación ; - modelado de dicha al menos una cubierta de carcasa en una configuración toroidal concurrentemente con aproximación mutua de las mitades (10a) del tambor de fabricación , en el que después de dicha etapa de aplicación y antes de dicha etapa de modelado, se consigue una etapa de acoplamiento de al menos un miembro de modelado auxiliar en el tambor de fabricación , en el que dicho al menos un miembro de modelado…
PROCEDIMIENTO Y TAMBOR PARA LA FORMACIÓN DE UNA CARCASA DE NEUMÁTICO.
(06/06/2011) Procedimiento para la formación de una carcasa de neumático , el procedimiento comprende los pasos de: - preparar un tambor que tiene un eje longitudinal y comprende dos medios tambores rígidos de longitud axial fija, que se mueven en direcciones opuestas a lo largo del eje longitudinal , hacia y desde un plano central del tambor , y que están cubiertos externamente con fuelles de plegado respectivos; - enrollar una capa de recubrimiento alrededor del tambor , de modo tal que dos partes laterales anulares de la capa de recubrimiento descansen sobre al menos parte de los fuelles de plegado relativos ; - fijar una serie de talones respectivos en cada uno de los medio tambores y parte lateral anular…
APARATO DE MOLDEO DE NEUMATICOS CON UN MECANISMO DE DOBLADO Y PROCEDIMIENTO DE DOBLADO EN EL MOLDEO DE NEUMATICOS.
(08/07/2010) Un aparato de moldeo de neumáticos con mecanismos de doblado, que comprende: un eje principal de un tambor; y dedos de doblado dotados de miembros de doblado en los extremos, y dedos que oscilan entre una posición cerrada y una posición abierta en los ejes de oscilación en dicho eje principal del tambor, para doblar los bordes de un componente (K) del neumático formado de manera toroidal, dispuesto fuera de la circunferencia de dicho eje principal del tambor con dichos miembros de doblado en respuesta a la oscilación de los dedos de doblado desde dicha posición cerrada hasta dicha posición abierta,
en el que el aparato de moldeo de neumáticos con mecanismos de doblado está dotado de un medio para cambiar…
TAMBOR DE MOLDEO DE NEUMATICO Y PROCEDIMIENTO DE MOLDEO DE NEUMATICO.
(26/01/2010) Un tambor de construcción de neumático que comprende: un par de medios de bloqueo de talón adaptados para ser desplazados acercándose y alejándose uno del otro y por tanto expandirse y contraerse; un medio de repliegue de banda de carcasa , posicionado de forma adyacente al medio de bloqueo de talón, respectivamente; y un eje central para soportar este medio; al menos un cuerpo de núcleo en una parte interior axial de dicho miembro de bloqueo de talón , comprendiendo dicho cuerpo de núcleo una pluralidad de láminas de miembros de soporte rígidos (10a) dispuestos en forma toroidal y adaptados para ser desplazados y de este modo, expandidos o contraídos; y una cámara de aire central deformable para expandirse o contraerse, que se extiende en una parte exterior radial de dicho cuerpo de núcleo , y que tiene ambas…
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA LA FABRICACION DE UN NEUMATICO.
(01/03/2007) Procedimiento para la fabricación de un neumático para ruedas de vehículos, comprendiendo dicho neumático una estructura de carcasa que tiene por lo menos una tela de carcasa operativamente asociada con un par de estructuras de refuerzo anulares adecuadas para coincidir con una llanta de montaje, comprendiendo cada estructura de refuerzo anular por lo menos un alambre de talón , estando dicha por lo menos una tela de carcasa doblada por lo menos sobre una de dichas estructuras de refuerzo anulares, comprendiendo dicho procedimiento las etapas de: - construir un manguito de carcasa cilíndrico que comprende dicha por lo menos una tela de carcasa y dicho par de estructuras de refuerzo anulares, - aplicar una estructura de cintura a dicho manguito de carcasa cilíndrico en una posición radialmente externa, - aplicar una banda de rodadura a dicha estructura de…
METODO PARA APLICAR TALONES A UNA CARCASA DE NEUMATICO.
(01/01/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: DURAND, JEAN-MARIE, WEAVER, DOUGLAS RAYMOND, CORNET, FRANCIS.
Método para montar dos talones (412L, 412R) en una carcasa de neumático , donde el método comprende las fases de: proveer un único elemento cilíndrico para ser usado como tambor de confección de neumáticos teniendo un extremo libre en voladizo (408a), un extremo opuesto (408b) que es soportado por un soporte de tambor y una primera área en su superficie ; colocar la carcasa de neumático en una primera área en la superficie del tambor de confección de neumáticos ; y disponer un primer talón (412R) en el tambor de confección de neumáticos en una segunda área que está entre la primera área y el soporte de tambor.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS PARA RUEDAS DE VEHICULOS.
(01/12/2006) Procedimiento para fabricar un neumático para ruedas de vehículo, comprendiendo dicho neumático una estructura de carcasa que tiene al menos una tela de carcasa operativamente asociada con un par de estructuras anulares de refuerzo adecuadas para coincidir con una llanta de montaje, comprendiendo cada estructura anular de refuerzo al menos un núcleo de talón y un elemento anular , estando dicha al menos una tela de carcasa plegada al menos sobre uno de dichos elementos anulares , comprendiendo dicho procedimiento las etapas de: alimentar al menos un producto semiacabado sobre un tambor de primera etapa , colocar al menos un elemento de separación en una posición radialmente externa a dicho al menos un producto semiacabado, alimentar dicha al menos una tela de carcasa sobre dicho tambor de primera etapa …
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA LA FABRICACION DE NEUMATICO PARA RUEDAS DE VEHICULO.
(01/12/2006) Procedimiento para fabricar un neumático para ruedas de vehículos, comprendiendo dicho neumático una estructura de carcasa que tiene al menos una tela de carcasa operativamente asociada con un par de estructuras anulares de refuerzo adecuadas para coincidir con una llanta de montaje, comprendiendo cada estructura anular de refuerzo al menos un núcleo de talón y un elemento anular , estando dicha al menos una tela de carcasa plegada al menos sobre uno de dichos elementos anulares , comprendiendo dicho procedimiento las etapas de: alimentar al menos un producto semiacabado sobre un tambor , colocar al menos un elemento de separación en una posición radialmente externa a dicho al menos un producto terminado, alimentar dicha al menos una tela de carcasa sobre dicho tambor en una posición radialmente externa respecto a dicho al…
APARATO PARA LA PRODUCCION DE NEUMATICOS.
(16/04/2006) Un aparato para la producción de neumáticos que consta de: un grupo de segmentos adaptados para desplazarse en dirección radial a fin de bloquear de manera presionante una parte de cable (Bp) de un neumático verde; un pistón axialmente interior en forma de aro encajable con los segmentos de dicho grupo y movible hacia dentro en la dirección de una línea axial para desplazar cada uno de los segmentos; un pistón axialmente exterior con forma de aro que entra en contacto y encaja con una cara posterior del pistón interior para mover el pistón interior hacia dentro en la dirección de la línea axial, con la cara posterior situada en la parte axialmente más externa del pistón axialmente interior en forma de aro; un cilindro que aloja de manera deslizable el pistón interior y el pistón…
TAMBOR DE FORMACION DE CUBIERTAS.
(16/03/2006) Tambor de formación de cubiertas que comprende un eje principal del tambor, un par de cuerpos móviles que son soportados por el eje principal de forma tal que los mismos son desplazables en una dirección axial, medios de aproximación y separación para desplazar a dichos cuerpos móviles en direcciones contrarias para así aproximarlos o separarlos, una pluralidad de segmentos de fijación de los talones que son soportados por cada uno de los cuerpos móviles de forma tal que dichos segmentos son desplazables en una dirección radial, medios de expansión y contracción para desplazar sincrónicamente…
CUBIERTA NEUMATICA ROBUSTA Y UN METODO DE FABRICACION DE LA MISMA.
(16/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: SAEKI, TSUTOMU.
Cubierta neumática robusta que comprende una carcasa que se extiende toroidalmente entre las de un par de almas de los talones que están embebidas en las partes que constituyen los talones y consta de al menos una tela cauchutada de la carcasa, estando la tela de la carcasa arrollada en torno al alma del talón desde el interior de la cubierta hacia el exterior de la misma a lo ancho de la cubierta de forma tal que una parte vuelta arriba queda situada en una zona (CT) de la parte que constituye el talón y está en contacto con la llanta (R) en la dirección radial, extendiéndose la parte extrema de la parte vuelta arriba hacia el exterior a lo ancho de la cubierta, y estando la parte vuelta arriba de la tela de la carcasa intercalada entre alambres arrollados en torno a la misma.
CUBIERTA NEUMATICA, QUE TIENE UNA MEJORADA DURABILIDAD DE LA PARTE QUE CONSTITUYE EL TALON.
(01/12/2005) Cubierta neumática que comprende al menos una tela de la carcasa que está hecha de hilos de acero y está constituida con una parte que constituye el cuerpo principal y se extiende toroidalmente desde una parte que constituye la banda de rodadura y pasando por una parte que constituye un flanco hasta una parte que constituye un talón y con una parte vuelta arriba que está pasada por en torno a un alma del talón que está embebida en la parte que constituye el talón, siendo una parte o la totalidad de dicha parte vuelta arriba una parte envolvente que está arrollada junto a una superficie periférica del alma del talón, en cuya cubierta neumática…
(16/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: OGAWA, YUICHIRO, TSUKAGOSHI, TETSUHITO, WATANABE, TAKESHI, KADOTA, KUNINOBU.
Cubierta neumática que comprende una carcasa que consta de al menos una tela de la carcasa que contiene un hilo de acero o hilos de acero que está(n) dispuesto(s) a un ángulo de orientación del (de los) hilo(s) de 70-90º con respecto a un plano ecuatorial de la cubierta y se extiende toroidalmente entre las de un par de almas de los talones y está vuelta arriba tras haber sido pasada por en torno al alma del talón hacia el interior o hacia el exterior en la dirección radial formando así una parte vuelta arriba (15b), estando conformada en la parte vuelta arriba de la tela de la carcasa una parte envolvente que está aplicada sobre y envuelve la superficie periférica del alma del talón junto a la misma; estando dicha cubierta neumática caracterizada por el hecho de que en la parte envolvente está conformada al menos una zona de deformación plástica (p1, p2, p3).
APARATO Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS.
(01/12/2004) Se presenta un proceso para la producción de neumáticos mediante su construcción sobre un tambor provisto de respaldos. Se coloca el refuerzo de la carcasa sobre una superficie cilíndrica principal . Al menos un borde lateral está por encima y desalineado de una superficie de descanso cilíndrica . Esta superficie es coaxial y tiene un diámetro menor que la superficie principal . Se deposita una plantilla de un compuesto de caucho sobre este extremo, que luego se da la vuelta alrededor del recorte de la mezcla de caucho. La mezcla de caucho se mantiene básicamente estacionaria cuando el recorte de compuesto de caucho…
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE NEUMATICOS Y TAMBOR DE ARMADO QUE PERMITE LA PUESTA EN PRACTICA DEL PROCEDIMIENTO.
(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: MUHLHOFF, OLIVIER, CORDAILLAT, DOMINIQUE, PANIGHEL, BRUNO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE NEUMATICOS Y A UN TAMBOR DE MONTAJE DE NEUMATICO , QUE TIENE UN CUERPO QUE PRESENTA UNA SUPERFICIE DE RECEPCION DE LOS PRODUCTOS QUE HAY QUE MONTAR, ESTANDO DICHO CUERPO MONTADO EN UN EJE CENTRAL , EXTENDIENDOSE DICHOS DEDOS (22, 22') PRACTICAMENTE DE MANERA RADIAL Y QUE TIENE UNA SUPERFICIE DE APOYO DE LOS PRODUCTOS QUE HAY QUE MONTAR, SIENDO DICHOS DEDOS (22, 22') DESPLEGABLES PRACTICAMENTE DE MODO RADIAL HACIA EL EXTERIOR DEL TAMBOR POR TRASLACION RADIAL BAJO LA ACCION DE MEDIOS DE CONTROL (23, 23').
TAMBOR DE FABRICACION DE NEUMATICO DE UNA ETAPA.
(16/07/2004). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: BALDONI, VISCARDO, MILANO, DOMENICO, PETRILLO, MASSIMO, GRELLI, MAURO.
Un tambor de una sola etapa para fabricar neum ticos , teniendo el tambor dos medios tambores , cada uno de los cuales tiene de anillo de sectores (43a) movible mediante un primer accionador hacia y desde una posición expandida para abrazar un talón correspondiente; estando definido cada sector (43a) por un primer y un segundo bloque definido externamente por superficies cilíndricas (55a, 55) correspondientes y teniendo superficies correspondientes inclinadas que se contactan mutuamente ; y desliz ndose el segundo bloque sobre el primero , en virtud de un segundo accionador , hacia y desde una posición externa en la cual el segundo bloque define una parte relativa de un codo anular situado, durante el uso, entre los dos talones y en una posición adyacente a uno de los talones.
APARATO DE MONTAJE DE UN NEUMATICO.
(16/06/2004) Aparato de montaje de neumáticos, que comprende: - un tambor de montaje que tiene una primera (3a) y una segunda (3b) mitades que son axialmente opuestas a lo largo de un eje geométrico del propio tambor, comprendiendo cada una de dichas mitades (3a, 3b) una pluralidad de sectores radiales distribuidos circunferencialmente; - dispositivos de movimiento radial asociados con cada una de dichas mitades (3a, 3b) para trasladar selectivamente los correspondientes sectores entre una condición contraída en la que están dispuestos más cerca del eje geométrico (X) del tambor y una condición expandida en la que están dispuestos separados del eje geométrico (X) del tambor ; - por lo menos un accionador…
METODO PARA LA FABRICACION DE CUBIERTAS NEUMATICAS.
(01/04/2004) Método de fabricación de cubiertas neumáticas en el que cuando una parte extrema de una capa de la carcasa es arrollada en torno a un alma anular del talón y un refuerzo es dispuesto sobre una cara periférica exterior de una parte vuelta arriba de la capa de la carcasa para formar una cubierta no vulcanizada, un material de la carcasa es previamente doblado en ambas partes axialmente extremas de forma tal que dichas partes dobladas quedan encaradas una a otra y a dicho material de la carcasa se le da la forma de un cilindro para así formar una banda de carcasa, y las de un par de almas de los talones que están unidas cada una a un refuerzo son colocadas en los interiores de ambas partes envolventes unciformes resultantes de la banda de la carcasa con el refuerzo en una postura que es…
PROCEDIMIENTO Y MAQUINA PARA LA FABRICACION DE CUBIERTAS.
(01/01/2004) SE PRESENTAN UN PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN NEUMATICO, CON EL QUE UN NEUMATICO PUEDE MANTENER UNA ALTA CALIDAD, Y UNA MAQUINA PARA FABRICAR NEUMATICOS DE CONSTRUCCION SENCILLA Y BAJO COSTE QUE MEJORA LA PRODUCTIVIDAD, AHORRA ENERGIA Y REDUCE EL MANTENIMIENTO. UN NEUMATICO DE CUBIERTA VERDE SE FABRICA EN UN TAMBOR ENROLLANDO UN PLIEGUE (P) ALREDEDOR DEL TAMBOR; EXPANDIENDO EL TAMBOR PARA AUMENTAR SU DIAMETRO; COLOCAR TALONES ANULARES (B) SUJETOS POR UN SOPORTE INTERIOR DE TALONES Y UN SOPORTE EXTERIOR DE TALONES EN RESPECTIVAS POSICIONES PREDETERMINADAS A AMBOS LADOS DEL TAMBOR; DESPLAZANDO CADA UNO DE LOS SOPORTES HACIA EL TAMBOR CONTROLANDO LA TRACCION MEDIANTE UN SISTEMA DE CONTROL PARA GUIAR LOS TALONES; RETIRANDO LOS SOPORTES; EXPANDIR…
TAMBOR DE ARMADO PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS.
(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: MUHLHOFF, OLIVIER, CORDAILLAT, DOMINIQUE, PANIGHEL, BRUNO.
LA INVENCION SE REFIERE A UN TAMBOR DE MONTAJE EXPANSIBLE RADIALMENTE, PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS, QUE TIENE UN CUERPO MONTADO EN UN EJE CENTRAL Y QUE PRESENTA UNA SUPERFICIE DE RECEPCION DE LOS PRODUCTOS QUE HAY QUE MONTAR, CUYOS EXTREMOS TIENEN DIAMETROS DIFERENTES, DICHO TAMBOR TIENE MEDIOS PLEGABLES SUSCEPTIBLES DE CUBRIR EL EXTREMO DE LA SUPERFICIE DE RECEPCION DE MENOR DIAMETRO Y MEDIOS DE EXPANSION DEL TAMBOR HACIA DOS POSICIONES EXPANDIDAS DISTINTAS.
APARATO Y METODO PARA DOBLAR COMPONENTES DE NEUMATICOS.
(16/12/2002). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: OGAWA, YUICHIRO.
HACIENDO GIRAR HACIA LA DIRECCION RADIALMENTE EXTERIOR UNA REGION GIRADA (R) DE UN COMPONENTE DE UN NEUMATICO (T) HACIENDO EFECTUAR UN MOVIMIENTO DE VAIVEN A UNAS UÑETAS DE GIRO , Y POSICIONANDO EL CENTRO DEL MOVIMIENTO DE VAIVEN (LA BASE DE UNA PIEZA DE UÑETA CORTA ) DE LA UÑETA GIRATORIA EN LA PROXIMIDAD DEL PUNTO DE PARTIDA DEL COMPONENTE DEL NEUMATICO DESDE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE REBORDE , LA FUERZA DE COMPRESION SUMINISTRADA EN LA REGION GIRADA (R) EN LA PROXIMIDAD DEL REBORDE (B) DESCIENDE DE FORMA EFECTIVA, Y POR LO TANTO SE CONTROLA LA GENERACION DE REPLIEGUES.
DISPOSITIVO DE MANIPULACION PARA ALMAS DE ALAMBRE DE NEUMATICO.
(01/10/1999). Solicitante/s: KRUPP KUNSTSTOFFTECHNIK GMBH. Inventor/es: DREYER, HANS, DIPL.-ING., KACZOROWSKI, RICHARD, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA COLOCACION Y EL TRANSPORTE DE NUCLEOS DE ALAMBRE DE NEUMATICOS, ASI COMO PARA LA ENTREGA DEL NUCLEO DE ALAMBRE DE NEUMATICOS EN EL DISCO MAGNETICO DEL DISPOSITIVO DE COLOCACION DEL NUCLEO DE UNA MAQUINA DE ELABORACION DE NEUMATICOS. LA ELABORACION DE LA MATERIA PRIMARIA DEL NEUMATICO ESTA PREVISTA DURANTE EL MONTAJE DE ESTA MATERIA DE FORMA AUTOMATICA, EQUIPADA CON BRAZOS GIRATORIOS, QUE GIRAN POR MEDIO DE UN CILINDRO DE AIRE A PRESION HACIA EL INTERIOR Y HACIA EL EXTERIOR Y MEDIANTE GIRO HACIA EL EXTERIOR ION Y CENTRADO DEL NUCLEO DE ALAMBRE DE NEUMATICO. EN ESTE DISPOSITIVO SE CONFIGURA DE FORMA AJUSTABLE UN PUNTO DE ARTICULACION QUE FORMA LA UNION ENTRE EL BRAZO GIRATORIO Y EL CILINDRO DE AIRE A PRESION.
PROCESO Y MAQUINA DE CONFECCION DE NEUMATICOS.
(01/07/1998). Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: REMOND, MICHEL.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCESO DE CONFECCION DE NEUMATICO EN EL QUE SE UTILIZA UN TAMBOR DE CONFECCION LLAMADO (CONFORMADOR" Y QUE COMPRENDE UNA MEMBRANA DE RECOGIMIENTO EXTERNA A CADA ALOJAMIENTO DE PESTAÑA Y MEDIOS DE EMBRIDADO DE DICHA MEMBRANA. DICHOS MEDIOS DE EMBRIDADO COMPRENDEN, EN EL EJEMPLO DESCRITO, UN CONJUNTO DE PALETAS QUE PUEDEN ABRIRSE EN ABANICO Y QUE RECUBREN LA MEMBRANA DE RECOGIMIENTO TOTALMENTE EN EL SENTIDO CIRCUNFERENCIAL Y PARCIALMENTE EN EL SENTIDO AXIAL. EL DESPLAZAMIENTO AXIAL DE DICHAS PALETAS AJUSTADO POR LOS DESPLAZAMIENTOS AXIALES DE DOS PISTONES Y PERMITE MODIFICAR EL ASPECTO DE LA MEMBRANA DE RECOGIMIENTO.
METODO DE FABRICACION DE UN NEUMATICO RADIAL SOBRE UN TAMBOR PLANO.
(16/01/1997) METODO PARA CONSTRUIR UNA CARCASA PARA UN NEUMATICO RADIAL SOBRE UN TAMBOR DE FABRICACION PLANO, EL TAMBOR DE FABRICACION ESTA PROVISTO DE PIEZAS DE CIERRE RADIALMENTE ENSANCHABLES PARA PRESIONAR EN FORMA RADIAL LAS CAPAS QUE FORMAN LA CARCASA Y ESTAN COLOCADAS SOBRE LA MISMA, HASTA LOS AROS DE REBORDE, MIENTRAS QUE EL DIAMETRO EXTERIOR DE ESTAS PIEZAS DE CIERRE ES MAS PEQUEÑO QUE EL DIAMETRO INTERIOR DE LOS AROS DE REBORDE, DE MANERA QUE SEAN CAPACES DE EXPANDIRSE, Y EN DONDE SE FORMA LA CARCASA POR CAPAS DE REVESTIMIENTO, CAPAS DE LA CARCASA, DOS BANDAS DE RODAMIENTO, DOS BANDAS DE PAREDES LATERALES Y DOS AROS DE REBORDE, LAS BANDAS DE RODAMIENTO…
DISPOSITIVO DE REMANGO PARA TAMBOR DE FABRICACION DE NEUMATICO.
(16/05/1996). Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: FALVARD, RENE.
EL DISPOSITIVO LLEVA UNA CAMARA DE REMANGO CAPAZ DE CAMINAR AXIALMENTE HACIA EL CENTRO DEL TAMBOR A LA MANERA DE UNA ORUGA. SU MOVIMIENTO ES CONTROLADO POR EL INFLADO DE UNA CAMARA DE EMPUJE.
METODO PARA CURVAR COMPONENTES DE LLANTAS Y APARATO PARA REALIZAR DICHA CURVATURA.
(16/08/1995) METODO PARA CURVAR COMPONENTES DE LLANTAS, QUE CONSTA DE (A) UNA FASE EN LA QUE LOS DIAMETROS DE UN PAR DE CUERPOS CILINDRICOS (DIAMETROS QUE PUEDEN AUMENTARSE O REDUCIRSE) SE REDUCEN HASTA LLEGAR A UN VALOR MINIMO A FIN DE MANTENER LOS NERVIOS MEDIANTE LOS CUERPOS, RESPECTIVAMENTE, Y EN LA QUE LOS NERVIOS SE SITUAN EN LAS POSICIONES DEBIDAS SOBRE EL COMPONENTE ENROLLADO EN EL TAMBOR DE FORMACION; (B) UNA FASE EN LA QUE LOS DIAMETROS DE LOS CUERPOS SE AUMENTAN HASTA LLEGAR A UN VALOR INTERMEDIO Y EN LA QUE LAS CAMARAS DE AIRE DEL TAMBOR SE INFLAN PARA QUE EL COMPONENTE SE ESTRECHE EN SUS BORDES LATERALES POR LA ACCION DE LAS CAMARAS…
VEJIGAS DE MOLDURA CON ABERTURA SUPERIOR INFLABLE ESTABILIZADA LATERALMENTE PARA UN TAMBOR DE LLANTA DE CONSTRUCCION.
(16/05/1995). Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Inventor/es: VANBUSKIRK, WILLIAM JOHN.
VEJIGA DE MOLDURA CON ABERTURA SUPERIOR INFLABLE MEJORADA PARA UN TAMBOR DE LLANTA DE CONSTRUCCION QUE REDUCE O ELIMINA LA VARIACION EN LA LONGITUD DE LA CUERDA EN UN ARMAZON DE LLANTA REFORZADA ESTABILIZANDO LA VEJIGA EN EL AREA UTILIZADA PARA LEVANTAR LA FIBRA DE CUERDA REFORZADA EN CONTACTO CON LA MOLDURA DE LA LLANTA EN EL TAMBOR DE LLANTA DE CONSTRUCCION. LA VEJIGA INFLABLE ELASTOMERICA ESTA FORMADA CON UNA NERVADURA ANULAR INTEGRAL QUE SE ASIENTA EN MUESCAS O RANURAS CONFORMADAS DE MODO COMPLEMENTARIO EN LOS SEGMENTOS MOVIBLES DE FORMA RADIAL DE LOS CIERRES DE MOLDURA DEL TAMBOR DE LA LLANTA. CUANDO SE ACCIONAN LOS SEGMENTOS DE CIERRE DE MOLDURA LA PORCION ADYACENTE DE LA VEJIGA Y SE IMPIDE EL MOVIMIENTO AXIAL DEL ARMAZON DE LA LLANTA SUPRAYACENTE MEDIANTE EL ENGANCHE DE LA NERVADURA DE LA VEJIGA EN LA RANURA DEL SEGMENTO DE CIERRE DE MOLDURA. SE INCORPORA UNA ZONA DE ESTIRAMIENTO EN LA VEJIGA ENTRE LA NERVADURA Y UN EXTREMO DE LA VEJIGA ELIMINANDO EL MATERIAL DE REFUERZO DE ESA AREA DE LA VEJIGA.
APARATO PARA FABRICAR Y ALIMENTAR TALONES DE LLANTA EN UN TAMBOR DE ENSAMBLAJE DE LLANTA AUTOMOTORA.
(01/11/1994). Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Inventor/es: SIEGENTHALER, KARL J., GIORGETTI, CARLO.
UN APARATO PARA FABRICAR TALONES DE LLANTA AUTOMOTORA DONDE UN PAR DE MANDRILES PARA FORMAR TALONES PRESENTAN CADA UNO UN ANILLO INTERNO QUE DEFINE UNA PARTE DE UN TAMBOR PARA EL ARROLLAMIENTO DE UN ALAMBRE METALICO CONTINUO QUE CONSTITUYE EL RESPECTIVO TALON , Y CONSISTE EN DOS CUERPOS ANULARES COAXIALES DESTINADOS A MOVERSE ENTRE UNA POSICION SEPARADA Y ACOPLADA; Y UN ANILLO DE AGARRE EXTERNO QUE CONSISTE EN VARIOS SEGMENTOS DESTINADOS A MOVERSE HACIA ATRAS Y HACIA ADELANTE RESPECTO DEL ANILLO ; SIENDO LLEVADOS ESTOS SEGMENTOS SOBRE UN SOPORTE ANULAR DESTINADO A MOVER TRANSVERSALMENTE A AMBOS, ENTRE UNA POSICION COAXIAL RESPECTO DEL PRIMER ANILLO INTERNO Y UNA POSICION COAXIAL CON UN TAMBOR DE ENSAMBLAJE DE LLANTA , Y AXIALMENTE A LO LARGO DEL TAMBOR DE ENSAMBLAJE DE LLANTA.
(01/11/1994) UN DISTRIBUIDOR DE ANILLAS QUE COMPRENDE UNA VARILLA GIRATORIA QUE TIENE UNA ROSCA FINAL A LO LARGO DE UNA PARTE DE LA MISMA Y UN MUELLE ESPIRAL EN UN EXTREMO DE DISTRIBUCION DE LA MISMA PROPORCIONA LAS ANILLAS INDIVIDUALES A UN DISPOSITIVO DE TRANSFERENCIA DE ANILLAS UBICADO EN EL EXTREMO DE DISTRIBUCION DE LA VARILLA. LA VARILLA GIRA POR MEDIO DE UN MOTOR Y LAS ANILLAS SE SEPARAN AUTOMATICAMENTE Y SE DIRIGEN AL EXTREMO DE LA VARILLA DONDE UN SENSOR DETECTA LA PRESENCIA DE LA ANILLA Y DETIENE EL MOTOR. CUANDO EL DISPOSITIVO DE TRANSFERENCIA DE ANILLAS ESTA PREPARADO PARA RECOGER UNA ANILLA, EL MOTOR ARRANCA OTRA VEZ Y UNA ANILLA SE DESLIZA FUERA DE UNA PUNTA CONICA DE LA VARILLA HACIA EL DISPOSITIVO DE TRANSFERENCIA MEDIANTE LA ROTACION DE LA VARILLA. LAS ANILLAS TIENEN DIAMETROS MAYORES…
APARATO DE CONSTRUCCION DE LLANTAS.
(16/08/1994) UN APARATO DE CONSTRUCCION DE NEUMATICOS INCLUYE UN TAMBOR DE FORMACION SOPORTADO GIRATORIAMENTE CON UNO DE SUS EXTREMOS Y QUE TIENE UNA CIRCUNFERENCIA EXTERIOR ALREDEDOR DE LA CUAL SE ENROLLA UN MIEMBRO CONSTITUYENTE DE LA LLANTA (T), Y MONTADORES DE TALON PARA MONTAR LOS TALONES (B) EN POSICION SOBRE EL MIEMBRO QUE CONSTITUYE LA LLANTA. EL APARATO INCLUYE ADEMAS UN DISPOSITIVO DE SUMINISTRO DE TALON QUE TIENE UN DEPOSITO FIJADO A UN EXTREMO DELANTERO DE UN EJE PRINCIPAL DEL TAMBOR DE FORMACION Y UNA PLURALIDAD DE TRINQUETES ASIDEROS SUJETADOS POR EL DEPOSITO Y QUE SE ACERCAN Y SEPARAN RADIALMENTE DESDE UN EJE DEL…
APARATO PARA EL POSICIONAMIENTO DE TALONES EN NEUMATICOS.
(16/01/1994). Solicitante/s: VMI EPE HOLLAND BV. Inventor/es: BIERENS, FRANCISCUS CORNELIS.
UN APARATO PARA COLOCAR DOS TALONES EN EL TAMBOR DE CONSTRUCCION DE UN NEUMATICO, PROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE CARGA PARA RECIBIR LOS TALONES Y MOVERLOS SUBSIGUIENTEMENTE A UNIDADES DE POSICIONAMIENTO, COMO ASI TAMBIEN PARA CARGAR FINALMENTE LOS TALONES SOBRE DICHAS UNIDADES DE POSICIONAMIENTO, QUE SUBSIGUIENTEMENTE TRANSFIEREN LOS TALONES COAXIALMENTE AL TAMBOR DE CONSTRUCCION A UNA POSICION CORRECTA CON RESPECTO A UN PAQUETE DE FORROS Y PLIEGUES DE CARCASA EN EL TAMBOR DE CONSTRUCCION, Y QUE SUBSIGUIENTEMENTE LIBERAN LOS TALONES SOBRE EL PAQUETE, DISEÑANDOSE DICHO DISPOSITIVO DE CARGA PARA QUE SUSTANCIALMENTE CARGUE CON SIMULTANEIDAD UN TALON EN CADA UNA DE LAS DOS UNIDADES DE POSICIONAMIENTO MENCIONADAS, Y PUDIENDOSE MOVER DICHAS UNIDADES DE POSICIONAMIENTO COAXILMENTE CON RESPECTO AL DISPOSITIVO DE CARGA Y A DICHO TAMBOR DE CONSTRUCCION A LO LARGO DE UNA PISTA DE TRANSFERENCIA.