Sistemas de propulsión para naves acuáticas.
Sistema (102) de propulsión para una nave (100) acuática, en el que el sistema de propulsión incluye al menos un rotor (108) de tipo Magnus que incluye un cuerpo (114) cilíndrico,
rotor de tipo Magnus que puede hacerse funcionar para girar alrededor de un eje correspondiente sustancialmente vertical, una disposición (147) de accionamiento para hacer girar el al menos un rotor de tipo Magnus, y una disposición (150) de control para controlar la disposición de accionamiento para varias las velocidades y/o el sentido de giro del al menos un rotor de tipo Magnus,
caracterizado porque el al menos un rotor de tipo Magnus incluye una región (116) hueca en el mismo, y está soportado de manera giratoria sobre una disposición (118) de soporte que se extiende al interior de la región hueca, y al menos un motor (148) de la disposición de accionamiento para hacer girar el al menos un rotor de tipo Magnus está incluido en la región hueca y se encuentra fuera de la disposición de soporte, y el al menos un motor es accesible para su mantenimiento, y el al menos un rotor de tipo Magnus incluye una disposición (132) de abertura de ventilación en la región superior del rotor para permitir que se produzca un movimiento hacia arriba de aire al interior y al exterior del cuerpo (114) cilíndrico durante el funcionamiento en el al menos un rotor de tipo Magnus para ventilar y refrigerar la disposición de accionamiento y/u otros componentes internos.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FI2014/050847.
Solicitante: Norsepower OY Ltd.
Nacionalidad solicitante: Finlandia.
Dirección: Tallberginkatu 2 A 00180 Helsinki FINLANDIA.
Inventor/es: LEVANDER,KAI, RISKI,TUOMAS, HUHTINEN,HEIKKI JUHANI.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H9/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 9/00 Propulsión marina generada directamente por energía eólica (motores eólicos que accionan elementos propulsores sumergidos B63H 13/00). › que utilizan el efecto Magnus.
PDF original: ES-2744326_T3.pdf
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