Barco con placa regulable en la proa.
Barco con al menos un rotor de navegación (5), en donde el barco (1) presenta un castillo de proa (3),
que presenta una placa (10) ajustable en altura y/o pivotable respecto a la horizontal en altura, en donde la placa puede adoptar una posición superior y una posición inferior, en donde la posición inferior se adopta luego cuando se debe anotar mar agitada y se desea una función de rompeolas, y en donde se adopta la posición superior luego cuando éste no es el caso y en lugar de ello se conduce un viento suficiente, a ser posible sin turbulencias, sobre la cubierta superior del barco, en donde la placa 10 asciende hasta el puente (4) y sus ventanas, y en donde el castillo del proa se convierte sin huecos en el puente (4) del barco y la anchura del castillo de proa aumenta desde la punta de proa, donde es más estrecho el castillo de proa, hacia el puente.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/054136.
Solicitante: Wobben Properties GmbH.
Inventor/es: ROHDEN,ROLF.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B39/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 39/00 Equipo para reducir cabeceo, balanceo, o movimientos similares indeseados de embarcaciones; Aparatos para indicar la actitud de una embarcación. › que reducen los movimientos del buque por efecto de alerones que actúan sobre el agua ambiente (estructura de quillas de balanceo B63B 3/44).
- B63H9/02 B63 […] › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 9/00 Propulsión marina generada directamente por energía eólica (motores eólicos que accionan elementos propulsores sumergidos B63H 13/00). › que utilizan el efecto Magnus.
PDF original: ES-2711409_T3.pdf
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