Un mecanismo de subida y bajada para un rotor Flettner.
Un procedimiento para bajar un miembro alargado desde una posición subida a una posición baja,
comprendiendo el miembro alargado un estátor (104) de un rotor Flettner (100), comprendiendo el procedimiento las etapas de:
transferir el miembro alargado desde:
un primer modo, en el cual las cargas se soportan a lo largo de una primera trayectoria de carga entre el miembro alargado y una base (114), hasta:
un segundo modo, en el cual las cargas se soportan a lo largo de una segunda trayectoria de carga entre el miembro alargado y la base (114), cuya segunda trayectoria de carga incluye un eje de pivote (206) al:
separar el miembro alargado de la base (114) y acoplar posteriormente un mecanismo de pivote (206, 304) entre ellos que contenga dicho eje de pivote (206); y
con el miembro alargado en el segundo modo, bajar el miembro alargado sobre el eje de pivote.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17174379.
Solicitante: Anemoi Marine Technologies Limited.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: Metropolitan Wharf Wapping Wall London E1W 3SS REINO UNIDO.
Inventor/es: STRINGFELLOW,DUNCAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H9/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 9/00 Propulsión marina generada directamente por energía eólica (motores eólicos que accionan elementos propulsores sumergidos B63H 13/00). › que utilizan el efecto Magnus.
PDF original: ES-2809189_T3.pdf
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