Sistemas de inertización de tanque de combustible de aeronave.

Un sistema de inertización de tanque de combustible de aeronave para una aeronave de ala fija que incluye al menos un tanque (14) de combustible principal en el ala y un tanque (16) de compensación asociado,

donde el sistema de inertización comprende:

una fuente (20) de fluido de inertización,

un conducto (22) de flujo para suministrar dicho fluido de inertización a dicho tanque (14) de combustible principal y descargarlo en dicho tanque de combustible principal a través de al menos una salida (24) de descarga, y caracterizado por que

dicho conducto (22) de flujo incluye una disposición (26; 36) de alivio de presión adaptada para descargar el fluido de inertización que pasa a lo largo del conducto de flujo hacia dicho tanque (16) de compensación si la presión en dicho tanque (14) de combustible principal supera un umbral predeterminado, de modo que el fluido de inertización puede ser venteado con seguridad hacia la atmósfera a través del tanque de compensación sin elevar excesivamente la presión en el tanque de combustible principal.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/054212.

Solicitante: Eaton Intelligent Power Limited.

Nacionalidad solicitante: Irlanda.

Dirección: 30 Pembroke Road 4 Dublin IRLANDA.

Inventor/es: JONES,MATT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64D37/32 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.B64D 37/00 Disposiciones relativas a la alimentación de combustible al grupo motor (repostado en vuelo B64D 39/00). › Medidas de seguridad no previstas en otro lugar, p. ej. prevención de explosiones (extinción o prevención de incendios en aeronaves A62C).

PDF original: ES-2700727_T3.pdf

 

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