Sistema de accionamiento de un buque y su funcionamiento.

Procedimiento para operar un sistema de accionamiento de un buque,

el sistema de accionamiento comprende

- al menos un motor de combustión interna de accionamiento (3) para el accionamiento del buque

- y un dispositivo de obtención de energía (9) para obtener energía eléctrica a partir de gases de escape de al menos un motor de combustión interna de accionamiento (3),

- donde el sistema de accionamiento está diseñado para usar energía eléctrica obtenida, a partir de gases de escape, de forma selectiva, para el accionamiento del buque, o para suministrarla a una red de a bordo eléctrica (5) del buque, o para usarla en parte para el accionamiento del buque, y suministrarla a la red de a bordo (5) del buque,

- y donde se determinan una demanda de energía momentánea de accionamiento para el accionamiento del buque, una demanda de energía momentánea de la red de a bordo para la red de a bordo (5) del buque y la energía eléctrica obtenida momentáneamente a partir de gases de escape,

- y se determinan costes operativos para cubrir la demanda de energía de accionamiento determinada y la demanda de energía de la red a bordo determinada, utilizando la energía eléctrica obtenida a partir de gases de escape, y en función de una distribución parcial de la energía eléctrica obtenida a partir de gases de escape para cubrir la demanda de energía de accionamiento determinada y la demanda de energía de la red de a bordo determinada,

- y la energía eléctrica obtenida a partir de gases de escape, en función de los costes operativos determinados, se utiliza en parte para cubrir la demanda de energía de accionamiento determinada y la demanda de energía de la red de a bordo determinada.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/059034.

Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2 80333 MUNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: RADEBOLD,HELMUT, TIGGES, KAY.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H21/14 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 21/00 Utilización de plantas o grupos motrices de propulsión a bordo de buques (utilización de unidades de propulsión fuera borda B63H 20/00; refuerzos de casco para soportar este aparato o sus elementos B63B 3/70; plantas o grupos motrices en sí , ver las clases apropiadas). › de combustión interna.
  • B63J3/02 B63 […] › B63J AUXILIARES DE BUQUES.B63J 3/00 Accionamiento de auxiliares de buques (elementos de transmisión en sí F16). › por grupos motrices de propulsión.

PDF original: ES-2703982_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

SISTEMA HÍBRIDO DE PROPULSIÓN Y GENERACIÓN ELÉCTRICA PARA BARCOS, del 12 de Agosto de 2016, de UNIVERSIDAD DEL PAÍS VASCO - EUSKAL HERRIKO UNIBERTSITATEA (UPV/EHU): Sistema híbrido de propulsión y generación eléctrica para barcos. Sistema híbrido de propulsión y generación eléctrica que comprende al menos una estructura de rotor Flettner […]

Sistema de aporte de energía a la planta de relicuación para buques de transporte de gas natural utlizando energía térmica residual del sistema de propulsión., del 4 de Agosto de 2016, de UNIVERSIDADE DA CORUÑA: La presente invención denominada "sistema de aporte de engría térmica a la planta de relicuación para buques de transporte de gas natural utilizando […]

Buque con accionamiento eléctrico y accionamiento adicional de motores de combustión interna, del 28 de Enero de 2016, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Buque con: - al menos un motor eléctrico como máquina principal para accionar el buque, donde el motor eléctrico acciona un sistema de ejes que se encuentra […]

Sistema de propulsión eléctrico para un vehículo acuático y procedimiento de operación de un sistema de propulsión de este tipo, del 16 de Diciembre de 2015, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Sistema de propulsión eléctrico para un vehículo acuático, comprendiendo - una propulsión principal con al menos un motor eléctrico para […]

Sistema de accionamiento para un barco, del 18 de Abril de 2012, de Christophel, Claus-D: Sistema de accionamiento para un barco, con al menos un árbol de accionamiento con una hélice y con una disposición múltiple […]

DISPOSICION DE BARCAZA,UNIDAD DE BARCAZA Y UNIDAD REMOLCADORA., del 1 de Abril de 2007, de WARTSILA FINLAND OY: Disposición de barcaza que comprende una unidad de barcaza , provista de un receptáculo de LNG, y una unidad remolcadora , provista de un sistema […]

Dispositivo de accionamiento con un motor de combustión interna y un volante de inercia con una máquina eléctrica, del 20 de Marzo de 2013, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Dispositivo de accionamiento con un motor de combustión interna para accionar un eje y unvolante de inercia dispuesto en el eje , para la compensación […]

Instalación de motor de combustión interna con recuperación de energía de gas de escape para dispositivos flotantes, del 14 de Marzo de 2013, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Instalación de motor de combustión interna con recuperación de energía de gas de escape paradispositivos flotantes, como por ejemplo barcos y plataformas […]

Otras patentes de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT