Procedimiento, así como dispositivo para influenciar automáticamente vehículos guiados por railes.
Procedimiento para influenciar automáticamente vehículos guiados por railes (10,
20), donde en un funcionamiento normal
- la respectiva posición de los vehículos guiados por railes (10, 20) es comunicada por los mismos a un dispositivo (40) del lado de la vía,
- un respectivo permiso de circulación (70, 71) es determinado por el dispositivo (40) del lado de la vía considerando las posiciones comunicadas para los vehículos guiados por railes (10, 20), y se transmite al respectivo vehículo guiado por railes (10, 20),
caracterizado porque
- en el caso de que uno de los vehículos guiados por railes (10, 20) se encuentre averiado al punto de que no pueda garantizar su integridad, sin una interrupción del funcionamiento de marcha de los vehículos guiados por railes (10, 20), se cambia a un funcionamiento de falla, donde en el funcionamiento de falla
- el vehículo guiado por railes (10) averiado determina una posición de uno de sus extremos del vehículo y, junto con una información relativa a que el mismo no puede garantizar su integridad, comunica dicha posición al dispositivo del lado de la vía (40), y
- los permisos de circulación (70, 72) para los vehículos guiados por railes (10, 20) son determinados por el dispositivo del lado de la vía (40), de manera que referido al vehículo guiado por railes (10) averiado, con relación a un extremo del vehículo, se considera la posición comunicada, así como con relación al otro extremo del vehículo, se considera una información de aviso de vía libre de un sistema de aviso de vía libre del lado de la vía.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2016/054099.
Solicitante: Siemens Mobility GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Otto-Hahn-Ring 6 81739 München ALEMANIA.
Inventor/es: RAHN,KARSTEN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L1/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 1/00 Dispositivos a lo largo de la vía mandados por la acción del vehículo o del tren (petardos B61L 5/20; maniobra de sistemas de agujas o señales por el paso del vehículo B61L 11/00, B61L 13/00; maniobra de barreras o de barreras y señales por el acercamiento del tren B61L 29/18). › Dispositivos para indicar el paso de la parte trasera de un vehículo o de la cola de un tren.
- B61L15/00 B61L […] › Indicadores de señalización sobre el vehículo o sobre el tren.
- B61L25/02 B61L […] › B61L 25/00 Registro o indicación de la posición o de la identidad de vehículos o de trenes o de la posición de aparatos de la vía. › Indicación o registro de la posición o de la identidad de vehículos o de trenes.
- B61L27/00 B61L […] › Sistemas centrales de control del tráfico.
- B61L3/16 B61L […] › B61L 3/00 Dispositivos a lo largo de la vía que mandan dispositivos sobre el vehículo o sobre el tren, p. ej. para soltar los frenos, para maniobrar una señal de alarma. › Control continuo a lo largo de la vía.
PDF original: ES-2757727_T3.pdf
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