Moto de trial con motor horizontal.

1. Moto de Trial con motor horizontal, consistente en una motocicleta diseñada para practicar el deporte de esa especialidad,

caracterizada por estar equipada con un motor (1), monocilíndrico, cuyo émbolo se mueve según una trayectoria que forma un ángulo α (3) con su propio plano de apoyo, en posición aislada, pero montado sobre el bastidor (5) inclinado hacia adelante formando un ángulo β (9), respecto al suelo, quedando afianzado sobre dicho bastidor (5) con espárragos pasantes por los orificios de soporte/anclaje (2) y mediante pletinas de refuerzo (10) fijadas sobre la culata o lugares próximos a ella, en puntos de anclaje (2.1), existiendo en la parte inferior del bastidor (5) un escudo protector (6).

2. Moto de Trial con motor horizontal, según reivindicación primera caracterizada porque el ángulo α (3) es igual o inferior a quince grados sexagesimales.

3. Moto de Trial con motor horizontal, según reivindicación primera caracterizada porque el ángulo β (9) está comprendido entre 25 y 35 grados sexagesimales.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201900008.

Solicitante: ALBEA CASTELL, Albert.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: ALBEA CASTELL,Albert, ALBEA CASTELL,Eric.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62K11/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M).

PDF original: ES-1224201_U.pdf

 

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