Módulo de puerta de vehículo automóvil que comprende un sistema elevalunas.
Módulo de puerta (1) de vehículo automóvil, del tipo fabricado en una sola pieza y a partir de un material plástico único inyectado,
comprendiendo dicho módulo una cara de soporte (2) sustancialmente plana y al menos un carril de guía (34) de un sistema elevalunas; siendo dicho carril (34) destinado a guiar y a mantener un dispositivo de soporte (32) de ventana de vehículo automóvil, formando dicho carril (34) al menos una parte de una de las partes de extremos laterales (4) de la cara de soporte (2), extendiéndose dicho carril (34) de forma continua con el resto del módulo (1) y formando una liberación (40) con respecto a la cara de soporte (2), extendiéndose dicho carril (34) en al menos dos planos diferentes del plano de la cara de soporte (2), caracterizado porque la cara de soporte presenta la forma de un marco que rodea una abertura central (6).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15177329.
Solicitante: FAURECIA INTERIEUR INDUSTRIE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 2, rue Hennape 92000 Nanterre FRANCIA.
Inventor/es: HAYOTTE,SÉBASTIEN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60J5/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05). › B60J 5/00 Puertas (B60J 10/00 tiene prioridad; bajo el aspecto ventana B60J 1/00). › dispuestas sobre los lados del vehículo.
- E05F11/38 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE. › E05F 11/00 Mecanismos accionados por el hombre para el funcionamiento de los batientes, incluyendo aquellos que gobiernan también su inmovilización (mecanismos de maniobra para varios batientes E05F 17/00). › para ventanas deslizantes, que pueden abrirse o cerrarse por desplazamiento vertical, p. ej. ventanas de vehículos.
PDF original: ES-2759245_T3.pdf
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