Modulador de presión para un sistema de ABS.
Modulador (100) de presión para un sistema de ABS con una carcasa (101),
que presenta una entrada (102) hidráulica y una salida (103) hidráulica unida con ella a través de un conducto (104) hidráulico, estando previsto un depósito (20) de fluido a ser abierto contra una fuerza de resorte de un elemento (106) de resorte, que en caso de una función antibloqueo activada aumenta el volumen del conducto (104) hidráulico, estando previsto un actuador (110) lineal con una barra (105) de rotor y un desplazamiento de la barra (105) de rotor provoca la apertura del depósito (20) de volumen, apoyándose el elemento (106) de resorte al menos indirectamente en la carcasa (101) y la barra (105) de rotor, estando dispuesto el elemento (106) de resorte en la barra (105) de rotor, caracterizado por que está previsto un émbolo (113) distribuidor unido fijo con la carcasa (101) que sobresale en la barra (105) de rotor, en el que se apoya el elemento (106) de resorte.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17178087.
Solicitante: Brake Force One GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Gartenstrasse 107 72074 Tübingen ALEMANIA.
Inventor/es: LAUHOFF,JAKOB.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › teniendo cámaras de expansión para controlar la presión.
PDF original: ES-2732011_T3.pdf
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