Procedimiento para incrementar la eficiencia de motores de combustión.

Procedimiento para aumentar la eficiencia de los motores de combustión que comprende las siguientes etapas:



a) producción de gas HHO en un sistema de electrólisis en una celda con electrolito no circulante;

b) introducción de dicho gas en el conducto de admisión de aire del motor;

c) despresurización del dispositivo de producción de HHO, precedido de la extracción del gas a introducir en el conducto de admisión de aire del motor de combustión, que recurre al vacío existente en la admisión de aire, garantizando que todo el gas producido por el sistema de producción de electrólisis es inyectado en el conducto de admisión de aire del motor; caracterizado por que

d) el porcentaje en peso de HHO con respecto al combustible utilizado está entre el 0,0005 % y el 0,05 %, teniendo como valor de referencia la relación en peso de 0,005 % para motores diésel y de 0,002 % para motores de gasolina.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/PT2015/000043.

Solicitante: ULTIMATE CELL, LDA.

Nacionalidad solicitante: Portugal.

Dirección: Rua Mato das Cruzadas, n° 1, bloco 4 - r/c dt° São Pedro de Penaferrim 2710-144 Sintra PORTUGAL.

Inventor/es: DE MENESES MOUTINHO E HENRIQUES GONÇALO,PAULOEDUARDO, QUINTÃO DUARTE SILVA,FRANCISCO DIOGO, ADAIR,CHRISTOPHER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M25/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 25/00 Aparatos específicos conjugados con los motores para añadir sustancias no combustibles o pequeñas cantidades de combustible secundario, al aire comburente, al combustible principal o a la mezcla aire-combustible (adición de aire secundario a la mezcla de aire y combustible F02M 23/00; adición de gases de escape F02M 26/00; aparatos de inyección que funcionan simultáneamente con dos o más combustibles o con un combustible líquido y un líquido diferente F02M 43/00). › implicando los aparatos medios para producir tales gases (utilización de rayos con producción simultánea de ozono F02M 27/06).

PDF original: ES-2701236_T3.pdf

 

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