Estación para telesilla de alto caudal y de tamaño reducido.

Estación de embarque y desembarque para un telesilla de transporte por cable (15) aéreo con desplazamiento continuo,

y con asientos desembragables (12), que comprenden:

-una vía de transferencia (11) formada por un raíl (R) de suspensión para el arrastramiento de los asientos desacoplados del cable (15) portador tractor, estando dicha vía compuesta por una primera parte (P1) longitudinal que se extiende en el alineamiento de la línea de llegada (19) y de la línea de salida (20) del cable (15), constando la primera parte (P1) de dos tramos longitudinales (21, 22) rectilíneos, paralelos, de longitudes diferentes y alineados respectivamente con las líneas de llegada (19) y de salida (20), y estando dicha vía compuesta por una segunda parte (P2) transversal que consta de dos tramos transversales (24, 25) paralelos y de longitudes diferentes, que unen respectivamente los extremos de los dos tramos longitudinales (21, 22) formando ángulo recto, de manera que la segunda parte (P2) está unida en ángulo recto a la primera parte (P1),

-un muelle de desembarque (23) dispuesto a lo largo del primer tramo transversal (24) y un muelle de embarque (26) dispuesto a lo largo del segundo tramo transversal (25), de manera que los andenes (23, 26) de desembarque y de embarque se encuentran en la segunda parte (P2),

- y una polea (16) motriz o de reenvío para el enroscamiento en bucle del cable (15) portador tractor de la línea, encontrándose dicha polea al final de línea, a la altura de la primera parte (P1) de la vía de transferencia.

-el raíl (R) que sigue el primer tramo longitudinal (21), el primer tramo transversal (24), el segundo tramo transversal (25) y el segundo tramo longitudinal (22) haciendo una doble L unida por un bucle entre el muelle de desembarque (23) y el muelle de embarque (26),

-los muelles de desembarque y de embarque (23, 26) estando desplazados el uno del otro en el bucle por un intervalo que separa los dos tramos transversales (24, 25) de la segunda parte (P2), tal como el desembarque y el embarque de esquiadores se efectúa en dicho intervalo del mismo lado de la estación, según una dirección perpendicular a las líneas de llegada (19) y de salida (20).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13354004.

Solicitante: POMA.

Inventor/es: VEYRAT,JULIEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61B1/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61B SISTEMAS FERROVIARIOS; EQUIPAMIENTOS A ESTE EFECTO NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (ascensores o montacargas, elevadores, escaleras o aceras mecánicas B66B). › B61B 1/00 Disposición general de estaciones, de muelles o de vías de garaje; Red de vías férreas; Sistemas de maniobra de vehículos ferroviarios (rampas o dispositivos de maniobra B61J; estructura de muelles E01F 1/00; indicadores de horarios G09D). › Disposición general de estaciones y muelles incluidos los dispositivos de protección de viajeros.
  • B61B12/02 B61B […] › B61B 12/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios para sistemas ferroviarios de cable o sistemas "acoplables a voluntad" no previstos en los grupos B61B 7/00 - B61B 11/00 (frenos de ferrocarriles B61H; placas giratorias B61J 1/06). › Suspensión de la carga; Medios de guiado, p. ej. ruedas; Fijación de los cables de tracción.

PDF original: ES-2721373_T3.pdf

 

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