Disposición para barcos multi-hélice con portahélices exteriores y procedimiento para fabricar una disposición de este tipo.

Disposición (100) para barcos multi-hélice, en especial barcos de doble hélice,

con portahélices (12) exteriores, que comprende al menos dos apoyos del portahélice (10) para apoyar los portahélices (12), en donde cada uno de los al menos dos apoyos del portahélice (10) presenta al menos un brazo de apoyo del portahélice (11a, 11b, 11c), de forma preferida al menos dos brazos de apoyo del portahélice (11a, 11b, 11c), para fijar el respectivo apoyo del portahélice (10) al barco multi-hélice, y al menos dos dispositivos (20) para reducir la demanda de potencia de propulsión de los barcos multi-hélice, en donde cada dispositivo (20) está asociado en cada caso a un apoyo del portahélice (10) y en donde cada uno de los al menos dos dispositivos (20) comprende en cada caso al menos una aleta portante,

en donde cada uno de los al menos dos dispositivos (20) comprende en cada caso una tobera previa (30), y en donde en cada uno de los al menos dos dispositivos (20) está prevista en cada caso al menos una aleta (40a, 40b, 40c, 40d), que está configurada como aleta portante, en donde la al menos una aleta (40a, 40b, 40c, 40d) está dispuesta en el interior de la tobera previa (30) y exteriormente sobre la tobera previa (30), en donde la tobera previa (30) está configurada cerrada en una dirección perimétrica o en donde la tobera previa (30) en una dirección perimétrica está configurada abierta, en donde la tobera previa (30) configurada abierta está configurada cerrada en al menos ¼ del perímetro total, y en donde el al menos un brazo de apoyo del portahélice (11a, 11b, 11c) presenta un perfil de aleta portante, caracterizada porque la al menos una aleta portante presenta un ángulo de reglaje (γ), porque la al menos una aleta portante está configurada torsionada en sí misma, y porque el ángulo de reglaje (γ) de la al menos una aleta portante es mayor, en la zona de la al menos una aleta portante vuelta hacia el apoyo del portahélice (10), que en el resto de la al menos una aleta portante.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16157555.

Solicitante: Becker Marine Systems GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Blohmstrasse 23 21079 Hamburg ALEMANIA.

Inventor/es: LEHMANN, DIRK.

Fecha de Publicación: 10 de Abril de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

B63B3/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 3/00 Cascos caracterizados por su estructura o componentes (cascos no metálicos B63B 5/00; métodos de diseño, construcción, mantenimiento o reparación B63B 71/00 - B63B 83/00). › Soportes de eje.
B63H5/08 B63 […] › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 5/00 Instalaciones a bordo de buques de elementos propulsores que actúan directamente sobre el agua. › que tienen más de una hélice.
B63H5/15 B63H 5/00 […] › Tuberías, p. ej. de tipo Kort.

PDF original: ES-2733709_T3.pdf

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