Procedimiento para descongelar una línea de suministro de energía de un vehículo ferroviario.
Procedimiento para descongelar una línea de suministro de energía (10) de vehículos ferroviarios,
dicha línea (10) se extiende entre al menos una primera y una segunda subestaciones (20A, 20B) capaces de suministrar una corriente eléctrica (l) que fluye en la línea de suministro de energía (10), la primera subestación (20A) se controla en un modo de suministro de corriente, para suministrar una corriente eléctrica (l) a la línea de suministro de energía (10) y la segunda subestación (20B) se controla en un modo de recuperación de corriente, para recuperar la corriente eléctrica (l) desde la línea de suministro de energía (10) y devolverla a una fuente de suministro de energía (15), el procedimiento comprende una etapa de establecimiento de una diferencia de tensión (D) entre los terminales de salida de la primera y segunda subestaciones (20A, 20B) para que una corriente (l) fluya en la línea de suministro de energía (10) entre la primera subestación (20A) y la segunda subestación (20B) y que el calor producido por el circulación de corriente (l) provoque la descongelación de la línea de alimentación (10) entre la primera y la segunda subestaciones (20A, 20B),
dicho procedimiento se caracteriza porque la línea de suministro de energía es corriente continua y porque la primera y la segunda subestaciones (20A, 20B) son reversibles.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11305440.
Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 48, rue Albert Dhalenne 93400 Saint-Ouen FRANCIA.
Inventor/es: BELLEGARDE,NICOLAS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60M3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › Suministro de energía a las líneas de alimentación en contacto con el colector llevado por el vehículo; Absorción de la energía de recuperación (control de vehículos sobre raíles por variación de la diferencia de potencial de la energía suministrada al vehículo B60L; distribución de la energía en general H02J).
- H02G7/16 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02G INSTALACION DE CABLES O DE LINEAS ELECTRICAS, O DE LINEAS O CABLES ELECTRICOS Y OPTICOS COMBINADOS (conductores o cables aislados con disposiciones para facilitar el montaje o la fijación H01B 7/40; puntos de distribución con interruptores H02B; guiado de cable de teléfono H04M 1/15; canalizaciones para cables o instalaciones de cables en las centrales telefónicas o telegráficas H04Q 1/06). › H02G 7/00 Instalaciones de líneas o cables eléctricos aéreos (instalaciones de barras ómnibus H02G 5/00; cables para trole o líneas de contacto para ferrocarriles eléctricos B60M; fijación de conductores a los aisladores H01B 17/00, p. ej. H01B 17/06, H01B 17/16, H01B 17/22; protección contra condiciones eléctricas anormales H01H; contactos de gancho para conexiones provisionales de líneas aéreas H01R 11/14). › Dispositivos para retirar la nieve o hielo de las líneas o cables (de los aisladores H01B 17/52).
PDF original: ES-2744229_T3.pdf
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