(05/06/2019) Procedimiento para descongelar una línea de suministro de energía de vehículos ferroviarios, dicha línea se extiende entre al menos una primera y una segunda subestaciones (20A, 20B) capaces de suministrar una corriente eléctrica (l) que fluye en la línea de suministro de energía , la primera subestación (20A) se controla en un modo de suministro de corriente, para suministrar una corriente eléctrica (l) a la línea de suministro de energía y la segunda subestación (20B) se controla en un modo de recuperación de corriente, para recuperar la corriente eléctrica (l) desde la línea de suministro de energía y devolverla a una fuente de suministro de energía , el procedimiento comprende una etapa de establecimiento de una diferencia de tensión (D) entre los terminales…

(19/10/2015) Dispositivo y método de control de una subestación de tracción reversible en un tramo de vía entre dicha subestación de tracción y las subestaciones adyacentes, donde dicha subestación de tracción comprende, al menos, un convertidor de potencia reversible capaz de cambiar de modo rectificador a modo inversor y viceversa para el aprovechamiento de la energía regenerada por los trenes circulantes y el calentamiento de la catenaria para evitar la presencia de hielo.

(05/08/2015) Un aparato de conmutación para variar una impedancia de una línea de fase de un segmento de una línea de alimentación eléctrica, incluyendo la línea de fase n conductores aislados eléctricamente unos de otros y cortocircuitados entre sí en los dos extremos del segmento, para formar una línea de alta tensión en paquetes, comprendiendo el aparato un detector para detectar un parámetro representativo de las condiciones de funcionamiento actuales de la línea de fase, caracterizado porque el aparato comprende además: al menos un primer interruptor de vacío conectado en serie con al menos uno de los conductores ; al menos un primer motor controlable para abrir y cerrar de manera selectiva el al menos un primer interruptor de vacío; y un controlador para controlar el al menos…

(01/06/1985) 1. Anillo protector para conducciones eléctricas interurbanas, para impedir el amontonado de nieve pastosa en la superficie de las conducciones eléctricas, compuesto de dos medias carcasas de material sintético elástico duro, unidas entre sí uniforme por una charnela que en sus extremos libres están provistas de unos ganchos con posibilidad de enclavarse uno dentro del otro para la formación de un anillo que abraza estrechamente el hilo conductor , caracterizado porque enlos extremos de las medias caracasas presentadas en la zona de la bisagra se encuentran formados unos salientes o parecidos que recubran la charnela parcialmente de ambos lados y precisamente de tal forma…