Vehículo acuático, en particular remolcador.
Vehículo acuático (2), en particular remolcador con un casco de buque (1) y una aleta (4) dispuesta en la zona de popa (3) y que se extiende en la dirección longitudinal del casco de buque (1),
que presenta un borde anterior (5) que funciona como borde de ataque y un borde posterior (6) orientado en sentido opuesto al mismo y superficies laterales (9.1, 9.2), presentando el vehículo acuático en la zona opuesta a la zona de popa un accionamiento;
estando asociado a la aleta (4) en la zona de su borde posterior (6) un dispositivo de estabilización, que comprende al menos una zona de superficie de guiado de flujo (11.1, 11.n) asociada a cada superficie lateral (9.1, 9.2) y dispuesta formando un ángulo (b) con respecto a la misma;
caracterizado por que a cada superficie lateral (9.1, 9.2) de la aleta (4) están asociadas una pluralidad de zonas de superficie de guiado de flujo distanciadas entre sí, estando dispuesta al menos una parte de las zonas de superficie de guiado de flujo (11.1, 11.n) asociadas en cada caso a una superficie lateral (9.1, 9.2) paralelas entre sí, y estando dispuesta la zona de superficie de guiado de flujo individual (11.1, 11.2), visto en la dirección de altura del casco de buque (1), en una zona que se extiende desde una línea de flotación proyectada teórica (WL) en el casco de buque (1) por dos tercios de la altura de aleta (hF) partiendo de la zona de transición (8) entre el casco de buque (1) y la aleta (4), y por que la zona de superficie de guiado de flujo individual (11.1, 11.2) está realizada discurriendo de manera inclinada con respecto a un plano horizontal, en particular un plano horizontal descrito mediante la línea de flotación proyectada teórica, en particular con un ángulo de ¹0º, preferiblemente en un intervalo de 1º a 20º o -1º a - 20º.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14157885.
Solicitante: VOITH PATENT GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: St. Pöltener Straße 43 89522 Heidenheim ALEMANIA.
Inventor/es: JÜRGENS,DIRK, PALM,MICHAEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B1/32 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38). › Otros medios para hacer variar las características hidrodinámicas inherentes a los cascos.
- B63B39/06 B63B […] › B63B 39/00 Equipo para reducir cabeceo, balanceo, o movimientos similares indeseados de embarcaciones; Aparatos para indicar la actitud de una embarcación. › que reducen los movimientos del buque por efecto de alerones que actúan sobre el agua ambiente (estructura de quillas de balanceo B63B 3/44).
PDF original: ES-2738307_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Buque para operar en una masa de agua, que comprende un ala portante de popa para generar una fuerza de empuje y un medio de ajuste para ajustar un ángulo de incidencia del ala portante de popa, del 15 de Julio de 2020, de Van Oossanen & Associates B.V: Buque para operar en una masa de agua que comprende: - un casco , diseñado para la operación de no planeo en la masa de agua durante la operación y que […]
Conjunto de losetas para modificar la capa límite, del 18 de Septiembre de 2019, de BAE SYSTEMS PLC: Conjunto de losetas que, en uso, se monta en una estructura de base para formar al menos parte de una superficie lavada con un […]
Velero, del 3 de Abril de 2019, de Steinkogler, Peter: Velero con un casco , con un mástil para una vela , con dos perfiles de flujo que sobresalen lateralmente del casco y con al menos una […]
Barco provisto con unidades flotantes, del 27 de Diciembre de 2018, de Cho, Dong Jin: Un barco que comprende: un par de unidades de flotabilidad separadas entre sí; una estructura de placa inferior que conecta […]
Embarcación con control de movimiento mejorado, del 15 de Marzo de 2017, de TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT: Una embarcación que tiene una longitud de embarcación y una superficie de planeo que, en una embarcación que se mueve hacia delante guía un flujo del agua hacia […]
CARENA MULTICASCO PARA EMBARCACIONES, del 8 de Julio de 2015, de Ghenova Ingenieria, S.L.U: 1. Carena multicasco para embarcaciones, del tipo semi-SWATH, que comprenden, al menos, dos cascos superiores unidos por pontones , encontrándose […]
MECANISMO DE CONTROL DE FLUJO PARA BARCO CON SISTEMA DE REFRIGERACION, del 12 de Agosto de 2014, de SAMSUNG HEAVY IND. CO. LTD: Mecanismo de control de flujo para barco con sistema de refrigeración, consistente en un elemento localizado dentro de una distancia, que […]
BARCO PROVISTO DE UNA SUPERFICIE DE CONTROL DE PROA, del 24 de Mayo de 2010, de TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT: Barco para usar a gran velocidad y/o en mares agitados que tiene un monocasco largo y delgado, una proa puntiaguda , un extremo de popa […]