Tren de engranajes-doble-cono con radios quebrados.
El tren de engranajes-doble-cono con radios quebrados, es una pieza mecánica formada por un mínimo de dos engranajes-doble-cono (1 - 5),
en los que los radios largos (2) forman líneas quebradas. El piñón (1) se une al radio largo quebrado (2), cuyas varillas se unen a distancia en un rodamiento (3), del que parten las líneas rectilíneas del radio corto (4) que se unen en el lateral del perímetro de una corona (5). Con un mínimo de dos piezas como ésta, formamos, después, un tren de engranajes-doble-cono (1 - 5), (1'- 5'), (1''- 5''), engranando la corona (5) con un piñón intermedio, y, a éste, lo engranamos con el piñón (1') del segundo vagón (1' - 5'). Después, se engranará la corona (5') del segundo vagón (1' - 5'), con otro piñón intermedio, y, éste último, se engranará con el piñón (1'') del tercer vagón (1'' - 5''), y, así sucesivamente. Todos los vagones tendrán las mismas medidas.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201700434.
Solicitante: PORRAS VILA, FRANCISCO JAVIER.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: VALENCIA.
Inventor/es: PORRAS VILA,FRANCISCO JAVIER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F03G7/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F03G MOTORES DE RESORTES, DE PESOS, DE INERCIA O ANALOGOS; DISPOSITIVOS O MECANISMOS QUE PRODUCEN UNA POTENCIA MECANICA, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR O QUE UTILIZAN UNA FUENTE DE ENERGIA NO PREVISTA EN OTRO LUGAR (disposiciones relativas a la alimentación de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza en los vehículos B60K 16/00; propulsión eléctrica de los vehículos por fuente de energía obtenida a partir de fuerzas de la naturaleza B60L 8/00). › F03G 7/00 Mecanismos que producen una potencia mecánica no previstos en otra parte o que utilizan una fuente de energía no prevista en otra parte. › Pretendido movimiento perpetuo (utilizando empuje hidrostático F03B 17/04).
- F16H37/12 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no previstas anteriormente F16H 1/00 - F16H 35/00 (combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido F16H 47/00). › Transmisiones que implican principalmente una transmisión de engranajes o de fricción, eslabones o palancas, y levas o bien, órganos que pertenecen al menos a dos de los tres tipos mencionados anteriormente (engranajes con manivelas, excéntricas o elementos similares fijados en una de las piezas giratorias y guiados por guías sobre la otra F16H 21/14; engranajes de manivela o excéntricas con levas o guías adicionales, o con elementos que tienen contacto rodante F16H 21/28, F16H 21/30).
PDF original: ES-2683083_A1.pdf
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