Sistema de recarga rápida de niveles múltiples.

Sistema de recarga rápida de niveles múltiples para intercambiar energía con un dispositivo eléctrico de potencia (4) que impone una tensión predeterminada en sus bornes,

comprendiendo el sistema de recarga rápida:

- bornes de conexión (6, 8) con el dispositivo eléctrico de potencia (4);

- un número n de etapas de convertidor (16) y un número m de etapas de almacenado interno de energía (10) conectados en serie entre los bornes de conexión (6, 8), con n > 1, m > 0 y n + m > 2, presentando cada etapa de convertidor (16) un convertidor de potencia (18) acoplado, por un lado del convertidor de potencia (18) opuesto a un lado de los bornes de conexión (6, 8), a una disposición que comprende al menos uno de un módulo de batería de potencia intermedia (14) y una conexión (26) a una fuente de alimentación eléctrica (20), presentando cada etapa de almacenado interno de energía (10) un módulo de batería de potencia intermedia (14), estando al menos un módulo de batería de potencia intermedia (14) presente en el sistema de recarga rápida de niveles múltiples, caracterizándose cada módulo de batería de potencia intermedia (14) por una tensión en vacío elevada con relación a las caídas de tensión debidas a impedancias internas del módulo de batería de potencia intermedia (14), estando el módulo de batería de potencia intermedia (14) de cada etapa de almacenado interno de energía (10) y el convertidor de potencia (18) de cada etapa de convertidor (16) conectados juntos en serie con el fin de estar en condiciones de intercambiar energía con el dispositivo eléctrico de potencia (4),

una unidad de control (38) que controla una contribución de cada etapa de convertidor (16) y, llegado el cado, de cada etapa de almacenado interno de energía (10) para intercambiar energía con el dispositivo eléctrico de potencia (4); y una inductancia (28) conectada entre uno de los bornes de conexión (6, 8) y una de las etapas de convertidor (16).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CA2012/050479.

Solicitante: HYDRO-QUEBEC.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 75 Boulevard René-Lévesque Ouest Montréal, QC H2Z 1A4 CANADA.

Inventor/es: BEAUREGARD, FRANCOIS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 11/00 Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada dentro del vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad; disposiciones o montaje de motores principales consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › que utilizan la energía suministrada por pilas primarias, pilas secundarias o pilas de combustibles.
  • B60L7/12 B60L […] › B60L 7/00 Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos, en general. › para vehículos propulsados por motores de corriente continua.
  • H02J15/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA LA ACUMULACION DE ENERGIA ELECTRICA (circuitos de alimentación de energía paralos aparatos de medida de rayos X, rayos gamma, radiaciones corpusculares o de las radiaciones cósmicas G01T 1/175; circuitos de alimentación de energía eléctrica especialmente adaptados para su uso en relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/00; para computadores digitales G06F 1/18; para los tubos de descargar H01J 37/248; circuitos o aparatos para la conversión de la potencia eléctrica, disposiciones para su control o regulación H02M; control de una combinación máquina motriz-generador, control interrelacionado de varios motores H02P; control de energía a alta frecuencia H03L; utilización complementaria de línea o red de energía para transmisión de información H04B). › Sistemas de acumulación de energía eléctrica (sistemas mecánicos F01 - F04; bajo forma química H01M).
  • H02J7/00 H02J […] › Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías.
  • H02J7/02 H02J […] › H02J 7/00 Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías. › para cargar baterías por redes de corriente alterna mediante convertidores.

PDF original: ES-2662891_T3.pdf

 

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