Sistema contra-accidentes, control y mejora en aeronaves.

Sistema contra-accidentes, control, y mejora en aeronaves.

Constituido a partir de un conjunto de alas-hélices que pueden rotar sobre su eje longitudinal para convertirse en una u otra,

dispuestas en distintas partes de la aeronave como el morro, extremo de alas, cola, zona superior, etc., que se ponen en funcionamiento para no sobrepasar, compensar y controlar la velocidad de bajada de impacto de la aeronave en caso de emergencia y evitar lesiones, muertes, daños en la carga y en aeronave.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201800072.

Solicitante: CROS GOMA, Joaquín.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: CROS GOMA,Joaquín.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C27/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00). › con la palas del rotor fijas en vuelo de forma que actúen como superficies de sustentación.
  • B64C29/00 B64C […] › Aeronaves con capacidad de despegue o aterrizaje vertical (Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro B64C 15/00; giroaviones B64C 27/00; vehículos de colchón de aire B60V; detalles de plantas propulsoras a reacción, p. ej. de toberas o conducciones del chorro, F02K).
  • B64C29/02 B64C […] › B64C 29/00 Aeronaves con capacidad de despegue o aterrizaje vertical (Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro B64C 15/00; giroaviones B64C 27/00; vehículos de colchón de aire B60V; detalles de plantas propulsoras a reacción, p. ej. de toberas o conducciones del chorro, F02K). › cuyo eje de dirección de vuelo es vertical cuando se encuentran en tierra.

PDF original: ES-2693899_A2.pdf

 

PDF original: ES-2693899_R1.pdf

 

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