Paquete de batería, estación de carga de batería y método de carga.

Un sistema de carga de batería (10) para un vehículo eléctrico para cargar una batería (110) usando una estación de carga (140),

incluyendo la batería (110) una pluralidad de módulos de batería conectados en serie (101.i), incluyendo el sistema:

un primer circuito de carga (100, 100') que conecta la pluralidad de módulos de batería (101.i) en serie, estando configurado el primer circuito de carga (100, 100') para cargar la pluralidad de módulos de batería (101.i) en serie; y una pluralidad de segundos circuitos de carga (111), donde cada uno de la pluralidad de segundos circuitos de carga (111) está conectado a un módulo correspondiente de la pluralidad de módulos de batería (101.i), y donde cada uno de la pluralidad de segundos circuitos de carga (111) está configurado para cargar el módulo de batería correspondiente (101);

un circuito de control (130) configurado para encender y apagar selectivamente el primer circuito de carga (100, 100') y la pluralidad de segundos circuitos de carga (111), donde cada uno de la pluralidad de segundos circuitos de carga (111) está configurado para cargar los dos extremos de su módulo de batería correspondiente (101); un circuito de realimentación de voltaje de batería (102, 102') conectado a la batería (110) y al circuito de control (130), estando configurado el circuito de realimentación de voltaje de batería (102, 102') para enviar una señal de voltaje que refleja un voltaje actual de la batería (110) al circuito de control (130); y

una pluralidad de circuitos de realimentación de voltaje de módulo de batería (121.i), estando conectado cada circuito de realimentación de voltaje de módulo de batería (121.i) al circuito de control (130) y uno de la pluralidad de módulos de batería (101.i), donde cada uno de los circuitos de realimentación de voltaje de módulo de batería (121.i) está configurado para enviar señales de voltaje que reflejan un voltaje actual de su módulo de batería asociado (101) al circuito de control (130);

donde el circuito de control (130) está configurado para iniciar o parar la aplicación de voltaje y corriente para cargar los dos extremos de la pluralidad de módulos de batería conectados en serie (101.i), en base al voltaje actual de la batería (110); y

la pluralidad de módulos de batería (101.i) son cargados en serie por el primer circuito de carga (101, 101'), usando un primer voltaje de carga, hasta que el voltaje a través de la batería (110) llega a un primer valor preestablecido;

caracterizado porque

el circuito de control (130) está configurado además para identificar uno o varios de la pluralidad de módulos de batería (101.i) que tienen un voltaje menor que un segundo valor de voltaje preestablecido y para iniciar y parar la aplicación de voltaje y corriente para cargar cada uno de los módulos de batería identificados (101.i); donde cada uno de los módulos de batería identificados (101.i) son cargados por el segundo circuito de carga apropiado (111) correspondiente a cada uno de los módulos de batería identificados (101.i), usando un segundo voltaje de carga, teniendo lugar la carga de los módulos individuales de batería en tiempos diferentes, hasta que cada uno de los módulos de batería identificados (101.i) llega al segundo voltaje preestablecido, y en una secuencia que comienza con el módulo de batería menos cargado (101).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16160393.

Solicitante: Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited.

Nacionalidad solicitante: China.

Dirección: Room 901, 1 Lyndhurst Terrace Central, Hong Kong CHINA.

Inventor/es: CHUANG,CHI-SHENG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 11/00 Propulsión eléctrica por fuente de energía suministrada dentro del vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad; disposiciones o montaje de motores principales consistiendo los motores principales en motores eléctricos y de combustión interna, para una propulsión recíproca o común B60K 6/20). › que utilizan la energía suministrada por pilas primarias, pilas secundarias o pilas de combustibles.
  • H01M10/44 SECCION H — ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej., BATERIAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA. › H01M 10/00 Celdas secundarias; Su fabricación. › Métodos para cargar o descargar (circuitos de carga H02J 7/00).
  • H02J7/00 H […] › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA LA ACUMULACION DE ENERGIA ELECTRICA (circuitos de alimentación de energía paralos aparatos de medida de rayos X, rayos gamma, radiaciones corpusculares o de las radiaciones cósmicas G01T 1/175; circuitos de alimentación de energía eléctrica especialmente adaptados para su uso en relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/00; para computadores digitales G06F 1/18; para los tubos de descargar H01J 37/248; circuitos o aparatos para la conversión de la potencia eléctrica, disposiciones para su control o regulación H02M; control de una combinación máquina motriz-generador, control interrelacionado de varios motores H02P; control de energía a alta frecuencia H03L; utilización complementaria de línea o red de energía para transmisión de información H04B). › Circuitos para la carga o despolarización de baterías o para suministrar cargas desde baterías.

PDF original: ES-2694286_T3.pdf

 

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

Parte de conector enchufable con un dispositivo sensor de temperatura, del 17 de Diciembre de 2018, de Phoenix Contact e-Mobility GmbH: Parte de conector enchufable para la conexión con una parte de conector enchufable antagonista, con - al menos un elemento de contacto […]

Dispositivo portátil con electroimán, del 12 de Diciembre de 2018, de E-XTEQ EUROPE: 1. Dispositivo portátil para la carga de batería , comprendiendo al menos el dispositivo portátil : - una caja ; estando la caja configurada […]

VEHÍCULO ELÉCTRICO LIGERO PARA CARGA, del 11 de Diciembre de 2018, de AGRUPACION COMERCIAL MECANICA, S.L: 1. Vehículo eléctrico ligero para carga de los que son del tipo patinete, con propulsión por motor eléctrico alimentado por una o más baterías, que disponen de manillar […]

Aparato, método y artículo para la seguridad de vehículos, del 4 de Diciembre de 2018, de Gogoro Inc: Un sistema de seguridad del vehículo para un vehículo , que comprende: al menos un controlador ; un sensor de movimiento acoplado de forma […]

Aparato, método y artículo para proporcionar datos de diagnóstico de vehículo, del 4 de Diciembre de 2018, de Gogoro Inc: Un sistema de almacenamiento de datos de diagnóstico del vehículo , que comprende: al menos un controlador; y al menos un dispositivo de memoria (412, 414, […]

Base de recarga de una batería y procedimiento de recarga que implementa tal base, del 3 de Diciembre de 2018, de Softbank Robotics Europe: Conjunto de recarga que comprende un vehículo móvil y una base de recarga de forma complementaria al vehículo móvil y adecuada para recibir el vehículo […]

Bastidor auxiliar para un vehículo motorizado, del 30 de Noviembre de 2018, de AUDI AG: Bastidor auxiliar de una parte delantera o trasera de un vehículo motorizado con dos largueros que están separados entre sí en dirección transversal del vehículo […]

FUENTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA HÍBRIDA, del 29 de Febrero de 2012, de THE BOEING COMPANY: Fuente de energía eléctrica híbrida para el suministro de corriente a una carga conectada a una salida de la fuente de alimentación, […]

‹‹ Dispositivo y procedimiento para el aislamiento de ácidos nucleicos de sangre entera

Proceso para fabricar un cartucho para armas de fuego, y equipamiento relacionado ››