Método para producir fijadores de aleación de titanio alfa/beta de alta resistencia.
Un método para producir un elemento de fijación de aleación de titanio que tiene un diámetro de 4,
57 mm (0,18 pulgadas) a 31,8 mm (1,25 pulgadas), comprendiendo el método:
proporcionar una aleación de titanio alfa/beta que comprende, en porcentaje en peso:
de 3,9 a 4,5 de aluminio;
de 2,2 a 3,0 de vanadio;
de 1,2 10 a 1,8 de hierro;
de 0,24 a 0,3 de oxígeno;
hasta 0,08 de carbono;
hasta 0,05 de nitrógeno; hasta un total de 0,3 de otros elementos, en donde hasta un total del 0,3 % de otros elementos incluye uno o más de:
menos de 0,005 de cada uno de boro e itrio;
no más de 0,1 de cada uno de estaño, circonio, molibdeno, cromo, níquel, silicio, cobre, niobio, tántalo, manganeso y cobalto; y
el resto de titanio e impurezas inevitables;
laminar en caliente de la aleación de titanio en una fase alfa/beta de la aleación de titanio;
recocer la aleación de titanio a una temperatura de recocido en un intervalo de 648,9 °C (1200 °F) a 760 °C (1400 °F) para un tiempo de recocido en un intervalo de 1 hora a 2 horas;
enfriar al aire la aleación de titanio;
mecanizar la aleación de titanio a una dimensión predeterminada de un diámetro de 4,57 mm (0,18 pulgadas) a 31,8 mm (1,25 pulgadas);
tratar en solución la aleación de titanio mecanizada en un intervalo de tratamiento en solución de 815,6 °C (1500 °F) a 926,7 °C (1700 °F) durante un tiempo de tratamiento en solución en un intervalo de 0,5 horas a 2 horas;
enfriar la aleación de titanio a una velocidad de enfriamiento de al menos 555,6 °C (1000 °F) por minuto;
envejecer la aleación de titanio a una temperatura de tratamiento de envejecimiento en un intervalo de 426,7 °C (800 °F) a 537,8 °C (1000 °F) durante un tiempo de tratamiento en solución en un intervalo de 4 horas a 16 horas; y
enfriar al aire la aleación de titanio.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2011/050595.
Solicitante: ATI Properties LLC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1600 N.E. Old Salem Road Albany, OR 97321 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: BRYAN,DAVID J.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- A61L27/06 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A61 CIENCIAS MEDICAS O VETERINARIAS; HIGIENE. › A61L PROCEDIMIENTOS O APARATOS PARA ESTERILIZAR MATERIALES U OBJECTOS EN GENERAL; DESINFECCION, ESTERILIZACION O DESODORIZACION DEL AIRE; ASPECTOS QUIMICOS DE VENDAS, APOSITOS, COMPRESAS ABSORBENTES O ARTICULOS QUIRURGICOS; MATERIALES PARA VENDAS, APOSITOS, COMPRESAS ABSORBENTES O ARTICULOS QUIRURGICOS (conservación de cuerpos o desinfección caracterizada por los agentes empleados A01N; conservación, p. ej. esterilización de alimentos o productos alimenticios A23; preparaciones de uso medico, dental o para el aseo A61K). › A61L 27/00 Materiales para prótesis o para revestimiento de prótesis (prótesis dentales A61C 13/00; forma o estructura de las prótesis A61F 2/00; empleo de preparaciones para la fabricación de dientes artificiales A61K 6/80; riñones artificiales A61M 1/14). › Titanio o sus aleaciones.
- B62D29/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Carrocerías caracterizadas por el material utilizado.
- C22C14/00 QUIMICA; METALURGIA. › C22 METALURGIA; ALEACIONES FERROSAS O NO FERROSAS; TRATAMIENTO DE ALEACIONES O METALES NO FERROSOS. › C22C ALEACIONES (tratamiento de alegaciones C21D, C22F). › Aleaciones basadas en titanio.
- C22F1/18 C22 […] › C22F MODIFICACION DE LA ESTRUCTURA FISICA DE METALES O ALEACIONES NO FERROSOS (procesos específicos para el tratamiento térmico de aleaciones ferrosas o aceros y dispositivos para el tratamiento térmico de metales o aleaciones C21D). › C22F 1/00 Modificación de la estructura física de metales o aleaciones no ferrosos por tratamiento térmico o por trabajo en caliente o en frío. › Metales de elevado punto de fusión o refractarios o aleaciones basadas en ellos.
PDF original: ES-2686921_T3.pdf
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