Enclavamiento descentralizado.

Procedimiento para establecer y gestionar un trayecto (4) en una zona de enclavamiento (1) para un vehículo guiado (3) que se aproxima,

la zona de enclavamiento (1) comprende un dispositivo de enclavamiento de vía (11) que está configurado para intercambiar datos relativos a su bloqueo y a su liberación con el vehículo guiado (3), el solapamiento comprende los siguientes pasos:

- una recepción inalámbrica por el dispositivo de enclavamiento de vía (11) de una solicitud de reserva del dispositivo de enclavamiento de vía (11), en el que dicha reserva comprende un punto de inicio temporal T1 y una duración D1 para bloquear el dispositivo de enclavamiento de vías desde dicho punto de inicio temporal T1 durante dicha duración D1, y en el que dicha solicitud se envía a distancia y de forma inalámbrica por el vehículo guiado (3) que se aproxima;

- una determinación de si se da un solapamiento temporal de dicha reserva con otra reserva, en la que dicha otra reserva se registra en una memoria del dispositivo de enclavamiento de vía (11), y comprende otro punto de inicio temporal T2 y otra duración D2, y

- si no se determina ningún solapamiento, entonces se registra dicha reserva en la memoria y se confirma de forma inalámbrica la reserva al vehículo guiado que se aproxima (3),

- si se determina un solapamiento, entonces vuelve a dicho vehículo guiado (3) que se aproxima un mensaje que rechaza su solicitud; y

- un control/comando del dispositivo de enclavamiento de vía (11) de acuerdo con cada reserva registrada para bloquear o liberar el dispositivo de enclavamiento de vía (11).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11290605.

Solicitante: SIEMENS S.A.S.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 9, Boulevard Finot 93200 St. Denis FRANCIA.

Inventor/es: PAUL,UWE, EL FASSI,Said, WINDOLF,WOLFGANG, FAUBEL,PETER, BOHE,ARMAND PIERRE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61L11/08 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 11/00 Maniobra de sistemas de agujas a partir del vehículo o por el paso del vehículo. › utilizando la acción recíproca eléctrica o magnética entre vehículos y vía.

PDF original: ES-2693092_T3.pdf

 

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