Método para comunicar información entre una unidad de control a bordo y una red de transporte público.

Método para comunicar por lo menos una información entre una primera unidad de control (CU1) a bordo del primer vehículo (V1) y una red de transporte público,

en el que,

- la información es emitida por la primera unidad de control (CU1) en forma de un comando (T2W, T2Q, T2T), dicho comando es transferido a una primera unidad de comunicación (I/0_1) a bordo del primer vehículo,

- la primera unidad de comunicación (I/0_1) establece un enlace de transmisión fuera del vehículo con una segunda unidad de comunicación (I/0_2, I/0_3) conectada a un módulo (EXE2, EXE3) para la ejecución de dicho comando, la segunda unidad de comunicación y el módulo de ejecución están o dispuestos en tierra o a bordo del segundo vehículo (V2) que contiene una segunda unidad de control (CU3),

- en el caso de una transmisión a la segunda unidad de comunicación en tierra(I/0_2), el módulo de ejecución en tierra (EXE2) se manda en un modo esclavo regido por dicho comando por un modo maestro de la primera unidad de control (CU1), caracterizado porque,

- en el caso de una transmisión a la segunda unidad de comunicación a bordo (I/0_3), el módulo de ejecución (EXE3) a bordo del segundo vehículo es mandado en un modo esclavo regulado para permitir que dicho comando se ejecute en el modo maestro de la primera unidad de control (CU1), colocando así, por lo menos temporalmente, una segunda unidad de control (CU2) a bordo del segundo vehículo en un modo esclavo para ejecutar dicho comando.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/066040.

Solicitante: SIEMENS S.A.S.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 40 avenue des Fruitiers 93527 Saint-Denis Cedex FRANCIA.

Inventor/es: EL FASSI,Said.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61L11/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 11/00 Maniobra de sistemas de agujas a partir del vehículo o por el paso del vehículo. › utilizando la acción recíproca eléctrica o magnética entre vehículos y vía.
  • B61L13/04 B61L […] › B61L 13/00 Maniobra de señales a partir del vehículo o por paso del vehículo. › utilizando la acción recíproca eléctrica o magnética entre vehículo y vía.
  • B61L15/00 B61L […] › Indicadores de señalización sobre el vehículo o sobre el tren.
  • B61L23/26 B61L […] › B61L 23/00 Dispositivos de control, de aviso u otros dispositivos de seguridad a lo largo de la vía o entre los vehículos o los trenes. › con medios para accionar las señales del vehículo o por el paso del vehículo.

PDF original: ES-2671344_T3.pdf

 

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