Banco de pruebas de freno de automóvil.

Banco de pruebas de freno de automóvil con

- al menos un rodillo de accionamiento (1),

que está alojado de forma giratoria en un bastidor de banco de pruebas (2) y que es adecuado para accionar una rueda de un automóvil,

- al menos una instalación de accionamiento (3), que es adecuada para accionar el rodillo de accionamiento (1) y que está dispuesta de forma fija estacionaria en el bastidor del banco de pruebas (2), y

- al menos un primer árbol (4), que está conectado fijo contra giro con el rodillo de accionamiento (1) y a través del cual se puede transmitir un par de torsión entre el rodillo de accionamiento (1) y la instalación de accionamiento (3).

caracterizado porque el primer árbol (4) presenta al menos una sección extrema o una sección media, que ha sido codificada magnéticamente por medio de una impulsión de impulsos de corriente a través de líneas de entrada y de salida de corriente, y el banco de pruebas de freno de automóviles presenta, además, una instalación de detección (5), que es adecuada para detectar el par de torsión transmitido sobre la base de una modificación magnética en el caso de modificación de la tensión o bien deformación mecánica de la sección extrema o sección media.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15179174.

Solicitante: MAHA MASCHINENBAU HALDENWANG GMBH & CO. KG.

Inventor/es: MILLER, BERND, BEAUJEAN,FRANK, HERNANDEZ GONZALEZ,ANDRES.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01L3/10 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01L MEDIDA DE FUERZAS, TENSIONES, PARES, TRABAJO, POTENCIA MECANICA, RENDIMIENTO MECANICO O DE LA PRESION DE LOS FLUIDOS (pesado G01G). › G01L 3/00 Medida del par, del trabajo, de la potencia o del rendimiento mecánico en general. › que implican medios eléctricos o magnéticos de indicación.
  • G01L5/28 G01L […] › G01L 5/00 Aparatos o métodos para la medida de fuerzas, p. ej. de la fuerza producida por un choque, para la medida del trabajo, de la potencia mecánica o del par, adaptados a fines especiales. › para el ensayo de los frenos.

PDF original: ES-2672357_T3.pdf

 

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