Ventana en forma de rombo para un fuselaje metálico y/o de material compuesto.

Un fuselaje de aeronave, que comprende:

una sección de cuerpo cilíndrico (34) que tiene un revestimiento que está formado por material compuesto que tiene unas fibras de refuerzo (44) que están embebidas en una matriz;



un primer corte (52a) y un segundo corte (52b) que se forman en la sección de cuerpo cilíndrico en una relación de yuxtaposición uno con respecto a otro;

una trayectoria de cargas directa que se extiende de una forma sustancialmente continua desde una porción inferior (76) de la sección de cuerpo cilíndrico en general por debajo del primer corte hasta una porción superior (74) de la sección de cuerpo cilíndrico en general por encima del segundo corte, caracterizado por que:

el primer y el segundo cortes tienen, cada uno, una forma general de rombo que incluye un segmento lateral que está orientado generalmente en paralelo con respecto a la trayectoria de cargas directa;

al menos una porción de las fibras está orientada generalmente en paralelo con respecto al segmento lateral y se extiende desde una posición por debajo de un extremo inferior (60b) del primer corte hasta una posición por encima de un extremo superior (60a) del segundo corte.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2012/023819.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: KISMARTON,MAX U.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C1/14 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Ventanas; Puertas; Cubiertas de escotillas o paneles de acceso; Estructuras de cuadernas circundantes; Cubiertas de cabina; Parabrisas (carenados móviles en conjunción con elementos del tren de aterrizaje B64C 25/16; trampillas de bombas B64D 1/06).

PDF original: ES-2637594_T3.pdf

 

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