Carga de vehículos eléctricos.

Método para controlar la carga de una batería (18) de un vehículo (12b) eléctrico conectado,

a través de una sección de una red (14) eléctrica, a una fuente (32) de energía distribuida remota, comprendiendo el método:

determinar una energía generada instantáneamente por la fuente (32) de energía distribuida;

restringir una potencia de carga de la batería (18) del vehículo (12b) eléctrico de manera que no se consuma una potencia superior a la potencia generada instantáneamente desde la red (14) eléctrica;

determinar una posición de la fuente (32) de energía distribuida y una posición del vehículo (12b) eléctrico; y determinar la sección de la red (14) eléctrica;

determinar una potencia máxima transmisible a través de la sección de la red (14) eléctrica entre la fuente (32) de energía distribuida y el vehículo (12b) eléctrico;

restringir la potencia de carga de la batería (18) del vehículo (12b) eléctrico de manera que una potencia transmitida instantáneamente a través de la sección de la red (14) eléctrica no supere la potencia máxima transmisible.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10168539.

Solicitante: ABB SCHWEIZ AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: BROWN BOVERI STRASSE 6 5400 BADEN SUIZA.

Inventor/es: Papastergiou,Konstantinos, NYGREN,Bertil, TIMBUS,ADRIAN, OUDALOV,ALEXANDRE, NAEDELE,MARTIN, BALGARD,LENNART.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L53/63
  • H02J3/38 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02J CIRCUITOS O SISTEMAS PARA LA ALIMENTACION O DISTRIBUCION DE ENERGIA ELECTRICA; SISTEMAS PARA LA ACUMULACION DE ENERGIA ELECTRICA (circuitos de alimentación de energía paralos aparatos de medida de rayos X, rayos gamma, radiaciones corpusculares o de las radiaciones cósmicas G01T 1/175; circuitos de alimentación de energía eléctrica especialmente adaptados para su uso en relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/00; para computadores digitales G06F 1/18; para los tubos de descargar H01J 37/248; circuitos o aparatos para la conversión de la potencia eléctrica, disposiciones para su control o regulación H02M; control de una combinación máquina motriz-generador, control interrelacionado de varios motores H02P; control de energía a alta frecuencia H03L; utilización complementaria de línea o red de energía para transmisión de información H04B). › H02J 3/00 Circuitos para redes principales o de distribución, de corriente alterna. › Disposiciones para la alimentación en paralelo de una sola red por dos o más generadores, convertidores o transformadores.

PDF original: ES-2788710_T3.pdf

 

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