Sistema y método para facilitar estabilización giroscópica a un vehículo de dos ruedas.
Un sistema para estabilizar un vehículo de dos ruedas (100), comprendiendo el sistema:
una masa que rota (162, 250) montada en relación con una rueda delantera (130, 240) dirigible para el vehículo que tiene una precesión característica, de modo que la rueda delantera (130, 240) es empujada en la dirección de una inclinación no intencionada para facilitar una recuperación en forma de una dirección desde la inclinación, estando la rueda delantera montada rotatoriamente en un buje interior (136) en un palier (312), que es montable en una horquilla (122) dirigible que está unida operativamente con un manillar (124), soportando el palier (312) el buje interior (136) en cojinetes (320), caracterizado porque la masa que rota (162, 250) rota libremente con respecto tanto a la rueda delantera dirigible como a la horquilla dirigible e incluye un buje de accionamiento (230), estando dispuesto el buje de accionamiento contiguo al buje interior e incluyendo una interfaz adaptada para causar que la masa que rota rote libremente en torno al buje interior en un intervalo de tiempo deseado, acoplándose el buje de accionamiento (230) a un mecanismo de accionamiento configurado para poner en rotación la masa que rota mientras la rueda delantera (130, 240) está parada y siendo el mecanismo de accionamiento un mecanismo de arranque.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2006/024047.
Solicitante: Yvolve Sports Limited.
Inventor/es: MURNEN,HANNAH, NILES,AUGUSTA, SIGWORTH,NATHAN, SPERLING,DEBORAH.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62M1/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 1/00 Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas (propulsión por el conductor con una fuente de energía adicional B62M 6/00; propulsión por barras que toman contacto con el suelo B62M 29/02). › que tienen dispositivos que permiten la acumulación mecánica y la restitución de la energía ocasionalmente, p. ej. disposición de volantes de inercia.
PDF original: ES-2627577_T3.pdf
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