Sistema y método accionador.
Un sistema accionador que comprende:
un elemento compartido (521/721) configurado y dispuesto para movimiento rotatorio alrededor de un primer eje (544/744) con respecto a una estructura (520/5 720) de referencia;
un elemento controlado (525/725) configurado y dispuesto para movimiento rotatorio alrededor de un segundo eje (526/726) con respecto a dicha estructura de referencia;
un primer sistema (556, 546, 552/756, 746, 752) de conexión articulada conectado a dicho elemento controlado en una primera conexión (536/736) de elemento descentrada de dicho segundo eje y extendiéndose desde dicha primera conexión de elemento a una primera conexión (594/794) del árbol de salida descentrada de dicho primer eje;
un segundo sistema (555, 547, 553/755, 747, 753) de conexión articulada conectado a dicho elemento controlado en una segunda conexión (535/735) de elemento descentrada de dicho segundo eje y extendiéndose desde dicha segunda conexión de elemento a una segunda conexión (593, 793) del árbol de salida descentrada de dicho primer eje;
caracterizado por
un primer árbol (542/742) de salida conectado a dicho primer sistema de conexión articulada y configurado y dispuesto para el movimiento rotatorio alrededor del primer eje (544/744) con respecto a dicho elemento compartido;
un primer accionador rotatorio (540/740) configurado y dispuesto para controlar la rotación de dicho primer árbol (542/742) de salida, y cuyo estátor se monta en el elemento compartido (521/721);
un segundo árbol (543/743) de salida conectado a dicho segundo sistema de conexión articulada y configurado y dispuesto para el movimiento rotatorio alrededor del primer eje (544/744) con respecto a dicho elemento compartido;
un segundo accionador rotatorio (541/741) configurado y dispuesto para controlar la rotación de dicho segundo árbol de salida, y cuyo estátor se monta en el elemento compartido (521/721);
dicho primer accionador rotatorio (540/740), primer árbol (542/742) de salida y primer sistema de conexión articulada configurados y dispuestos para hacer rotar dicho elemento controlado (525/725) alrededor de dicho segundo eje (526/726) con respecto a dicha estructura de referencia cuando dicho segundo accionador rotatorio (541/741) bloquea operativamente la rotación de dicho segundo árbol (542/742, 543/743) de salida alrededor de dicho primer eje (544/744) con respecto a dicho elemento compartido (521/721); y
dicho elemento compartido (521/721), dichos primer y segundo árboles (542/742, 543/743) de salida y dichos primer y segundo accionadores rotatorios (540/740, 541/741) configurados y dispuestos de tal manera que dicho elemento compartido (521/721) rote alrededor de dicho primer eje (544/744) cuando dicho segundo accionador rotatorio (541/741) bloquea operativamente la rotación de dicho segundo árbol (543/743) de salida alrededor de dicho primer eje (544/744) con respecto a dicho elemento compartido (521/721).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2012/024558.
Solicitante: MOOG INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: Seneca & Jamison Road East Aurora, NY 14052 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: KOPP,JOHN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C13/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers).
PDF original: ES-2659412_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
SISTEMA PARA ANTENA CON SEGUIMIENTO DE DRON A EXTREMA ESCALA, del 21 de Junio de 2018, de RODARTE LEYVA, Eduardo: La presente invención describe un sistema para control de una antena de señal focalizada para seguimiento de dron a extema distancia, con la cual se logra […]
Limitación dinámica de inclinaciones de superficies monobloques de control de vuelo durante condiciones de susceptibilidad de pérdida de sustentación, del 30 de Marzo de 2016, de ELBIT SYSTEMS LTD.: Un avión que comprende superficies de control de vuelo monobloques y un controlador para limitar dinámicamente […]
PROCEDIMIENTO PARA LA REDUCCION DE LAS CARGAS AERODINAMICAS EXPERIMENTADAS POR LOS TIMONES DE PROFUNDIDAD DE UNA AERONAVE CON OCASION DEL DESPEGUE., del 1 de Abril de 2007, de AIRBUS FRANCE: Procedimiento para reducir las cargas aerodinámicas experimentadas por los timones de profundidad de una aeronave con ocasión de la rodadura […]
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE MANDO DE UN TIMON DE AERONAVE., del 16 de Junio de 2006, de AIRBUS FRANCE: Procedimiento de mando de un timón de una aeronave , el cual está montado sobre un elemento estabilizador de dicha aeronave , comportando dicho timón […]
SISTEMA DE CONTROL PARA ACCIONAMIENTOS EN UN AVION., del 1 de Mayo de 2005, de SAAB AB: Sistema de control para los accionamientos de un avión, mediante el cual se calculan los comandos de control para los accionamientos por medio de ordenadores distribuidos en […]
DISPOSITIVO DE MANDO DE UN SISTEMA DE VIGILANCIA DEL ENTORNO DE UNA AERONAVE., del 16 de Octubre de 2004, de AIRBUS FRANCE: Dispositivo de mando de funciones accionables relativas a la vigilancia del entorno de una aeronave, en particular de un avión de transporte, comportando […]
SALIDA DE AIRE DE INYECTOR PARA LA VIGILANCIA DE LA TEMPERATURA Y EL GAS DE HUMO., del 16 de Julio de 2004, de DAIMLER-BENZ AEROSPACE AIRBUS GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG: LA INVENCION SE REFIERE A UNA SALIDA DE AIRE DE INYECTORES Y A UN PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISION DE TEMPERATURA Y DE GAS DE COMBUSTION […]
METODO PARA EL CONTROL DE PARAMETROS DE CONTROL EN UN VEHICULO AEREO, Y SISTEMA DE CONTROL DE UN VEHICULO AEREO, del 21 de Octubre de 2009, de INSTITUTO NACIONAL DE TECNICA AEROESPACIAL "ESTEBAN TERRADAS": Método para el control de parámetros de control en un vehículo aéreo, y sistema de control de un vehículo aéreo.#De acuerdo con el método de la invención, se determinan parámetros […]