Motor de combustión interna.

Motor (1) de combustión interna que comprende:

- una cámara (3) concebida para alojar un fluido de trabajo destinado a experimentar una combustión en el seno de dicha cámara (3),



- un primer pistón (4) y un segundo pistón (14) que contribuyen ambos a delimitar el volumen de dicha cámara (3),

estando dicho motor (1) caracterizado porque:

- un primer paso (5) se proporciona a través de dicho primer pistón (4) para poner en comunicación el interior de la cámara (3) con el exterior, estando concebido dicho primer paso (5) para evacuar fuera de la cámara (3) el fluido quemado que resulta de la combustión del fluido de trabajo,

- un segundo paso (17) se proporciona a través de dicho segundo pistón (14) para poner en comunicación el interior de la cámara (3) con el exterior, estando concebido dicho segundo paso (17) para alimentar la cámara (3) de fluido de trabajo,

comprendiendo dicho motor (1) un árbol (8) de salida montado coaxialmente a dicho primer pistón (4), cooperando el árbol (8) de salida y el primer pistón (4) para convertir el movimiento del primer pistón (4) en movimiento rotativo del árbol (8) de salida, proveyéndose el primer pistón (4) y el árbol (8) de salida de medios de transmisión de esfuerzos complementarios concebidos para convertir el movimiento alternativo del primer pistón (4) en movimiento rotativo del árbol (8) de salida, de manera que el primer pistón (4) acciona directamente el árbol (8) de salida en rotación, estando dicho primer pistón (4) ensartado en el árbol (8) de salida,

comprendiendo dicho motor una primera válvula (6) montada sobre el primer pistón (4) para controlar la apertura y el cierre de dicho primer paso (5), constituyendo el primer pistón (4) y la primera válvula (6) un subconjunto unitario, estando embarcada dicha primera válvula (6) sobre el primer pistón (4), cooperando dicho árbol (8) de salida y la primera válvula (6) para convertir el movimiento rotativo del árbol (8) de salida en movimiento de la primera válvula (6) en relación con el primer pistón (4), interactuando dicho árbol (8) de salida directamente con la primera válvula (6) para impartir a esta última un movimiento, para que la posición de la primera válvula (6) en relación con el primer pistón (4) sea controlada directamente por el árbol (8) de salida.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13181010.

Solicitante: DAOUK, ANTAR.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 27, AVENUE DU MARECHAL LYAUTEY 75016 PARIS FRANCIA.

Inventor/es: DAOUK, ANTAR.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01B3/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J). › F01B 3/00 Máquinas o motores de pistón alternativo con los ejes de los cilindros coaxiales, paralelos o inclinados con respecto al eje del árbol principal. › el movimiento del pistón se transmite por medio de superficies curvadas.
  • F01B7/02 F01B […] › F01B 7/00 Máquinas o motores con dos o más pistones alternativos en un mismo cilindro o dentro de cilindros prácticamente coaxiales (opuestos en relación al árbol principal F01B 1/08). › con pistones alternativos opuestos.
  • F01L11/02 F01 […] › F01L SISTEMAS DE DISTRIBUCION POR VALVULAS, DE FUNCIONAMIENTO CICLICO, PARA MAQUINAS O MOTORES (válvulas en general F16K). › F01L 11/00 Sistemas de válvulas en el propio pistón motor o en el vástago del pistón. › en el pistón.
  • F02B75/28 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores con varios pistones alternativos que se desplazan en el mismo cilindro o en cilindros sensiblemente coaxiales (opuestos con relación al árbol principal F02B 75/24).

PDF original: ES-2641739_T3.pdf

 

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