MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A CUATRO TIEMPOS.

La presente invención se refiere a un motor de combustión interna 100 compacto a cuatro tiempos que funciona a base de gasolina y comprende:

un sistema mecánico accionado por cinco engranes 100, 121, 122, 131, 132 dispuestos en línea, un engrane central 110 que es el engrane principal y conecta directamente con un eje de transmisión 150; un primer 121, 122 y un segundo 131, 132 para engranes secundarios dispuestos del lado derecho guiados por el engrane central 110; en hechos en grandes 122 y 132 que están en los extremos se conectan unas barras 171, 172 en las cuales se cumplan cigüeñales derecho 3 e izquierdo 4; al menos un cilindro 180 dentro del cual se encuentran dos pistones 12 colocados opuestos entre sí el primer pistón 1 ubicado del lado derecho y el segundo pistón 2 ubicado del lado izquierdo, cada pistón estando conectado a los cigüeñales del lado derecho 3 e izquierdo 4 respectivamente por medio de unas bielas derecha 6 e izquierda 21; un arreglo de válvulas 191, 192 colocadas de manera horizontal, por encima y paralelo a los cilindros 180; las válvulas se encuentran conectadas a unos árboles de levas del lado derecho 18 e izquierdo 15 los cuales, son capaces de abrir y cerrar las válvulas para la entrada de la mezcla aire-combustible con la ayuda de unos resortes 9 y dispositivo y capuchas de válvulas 10 colocado sobre un vástago de cada válvula 191, 192; y un dispositivo para generar chispa 141 dispuesto por debajo de los pistones 1,2 y ubicado en un punto intermedio entre dichos pistones, el dispositivo orientado directamente el centro de la cámara de combustión 160 para encender la mezcla de aire - combustible obtenido en la cámara de combustión.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/MX2019/000133.

Solicitante: KAN MOTORS, S.A. DE C.V.

Nacionalidad solicitante: México.

Dirección: David Alfaro Siqueiros 103, D2801 Colonia Valle Oriente San Pedro Garza García, Nuevo León, 66269 66269, MÉXICO.

Inventor/es: PADILLA SERENO,Rodrigo.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01B7/14 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J). › F01B 7/00 Máquinas o motores con dos o más pistones alternativos en un mismo cilindro o dentro de cilindros prácticamente coaxiales (opuestos en relación al árbol principal F01B 1/08). › actuando en diferentes árboles principales.
  • F02B75/28 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 75/00 Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro. › Motores con varios pistones alternativos que se desplazan en el mismo cilindro o en cilindros sensiblemente coaxiales (opuestos con relación al árbol principal F02B 75/24).

Patentes similares o relacionadas:

Motor de combustión interna monobloque sin válvulas con pistones opuestos, del 17 de Junio de 2020, de Two Heads Llc: Un motor de combustión interna , caracterizado porque comprende: - por lo menos un cilindro que comprende un extremo proximal y un extremo distal, conteniendo […]

Conjunto de leva de guía para motores con ciclo de carrera diferencial y variable, del 8 de Enero de 2020, de Yan Engines, Ltd: Un motor que tiene un árbol de motor y un pistón configurado para desplazarse alternativamente dentro de una cámara de cilindro que […]

Motor de combustión interna, del 20 de Febrero de 2019, de Innengine S.L: Motor de combustión interna que comprende por lo menos un cilindro provisto de correspondientes pistones dispuestos para realizar un movimiento […]

MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA CON PISTONES OPUESTOS Y EJE DE POTENCIA CENTRAL, del 25 de Enero de 2019, de CARRILLO LOSTAO, Luis: La presente invención proporciona un motor de combustión interna que comprende al menos un eje geométrico axial de cilindros y un eje geométrico axial central […]

Motores de combustión interna, del 10 de Septiembre de 2018, de COX POWERTRAIN LTD: Un motor de combustión interna, que comprende: al menos un cilindro; un par de pistones de movimientos en vaivén opuestos dentro del cilindro, que […]

Motor de combustión interna, del 3 de Mayo de 2017, de DAOUK, ANTAR: Motor de combustión interna que comprende: - una cámara concebida para alojar un fluido de trabajo destinado a experimentar una combustión en el seno de […]

Imagen de 'Motores de combustión interna'Motores de combustión interna, del 21 de Enero de 2016, de COX POWERTRAIN LTD: Un motor de combustión interna de dos tiempos que comprende: dos cilindros opuestos, alojando cada cilindro dos pistones opuestos y que tienen […]

Imagen de 'MAQUINA DE EMBOLOS ROTATIVOS'MAQUINA DE EMBOLOS ROTATIVOS, del 16 de Marzo de 2009, de HUTTLIN, HERBERT: Máquina de pistones rotativos, con una carcasa , que presenta una pared interior cilíndrica , con por lo menos un pistón […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .