Métodos para producir sillines de bicicleta.
Un método para producir un sillín de bicicleta (10) que incluye una cubierta (16),
una carcasa rígida o semirrígida (12) y un relleno (14) dispuesto entre dicha cubierta (16) y dicha carcasa (12), empleando un molde (20) que tiene una parte superior (22) y una parte inferior (24), estando dicha parte superior (220) y dicha parte inferior (24) articuladas entre sí para que se puedan desmontar entre una posición abierta y una posición cerrada, teniendo dicha parte superior (22) una porción macho (222) y teniendo dicha parte inferior (24) una porción hembra (242) opuesta a dicha porción macho (222); comprendiendo dicho método las etapas de:
precalentar dicho molde (20) a una temperatura en el intervalo de aproximadamente 30 ºC y aproximadamente 60 ºC;
abrir dicho molde (20) a dicha posición abierta;
tratar una capa de agente de desmoldeo sobre la superficie de dicha porción macho (222) de dicha parte superior (22) y sobre la superficie de dicha porción hembra (242) de dicha parte inferior (24);
pulverizar una primera capa de un primer material plástico (40) hecho de una composición de poliuretano no espumable sobre la superficie de dicha porción hembra (242) de dicha parte inferior (24) tratada con dicha capa de agente de desmoldeo para formar una cubierta (16);
acoplar de forma desmontable una carcasa (12) hecha de materiales semirrígidos o rígidos a dicha porción macho (222) de dicha parte superior (22) de dicho molde (20);
verter una segunda capa de un segundo material plástico (60) hecho de una composición de poliuretano espumable sobre dicha porción hembra (242) de dicha parte inferior (24) de dicho molde (20);
cerrar dicho molde (20) a dicha posición cerrada y mantener dicho molde en la condición cerrada durante un período de tiempo para permitir que dicha segunda capa forme un relleno (14) entre dicha carcasa (12) y dicha cubierta (16) formada por dicha primera capa ; y
abrir dicho molde (20) para retirar el sillón terminado (10) del mismo,
en el que existe un tiempo transcurrido entre el final de la etapa de pulverización de dicho primer material plástico (40) y el comienzo de la etapa de vertido de dicho segundo material plástico (60).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13178486.
Solicitante: VELO ENTERPRISE CO., LTD.
Inventor/es: YU,TSAI-YUN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B29C37/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL. › B29C CONFORMACIÓN O UNIÓN DE MATERIAS PLÁSTICAS; CONFORMACIÓN DE MATERIALES EN ESTADO PLÁSTICO, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR; POSTRATAMIENTO DE PRODUCTOS CONFORMADOS, p. ej. REPARACIÓN (fabricación de preformas B29B 11/00; fabricación de productos estratificados combinando capas previamente no unidas para convertirse en un producto cuyas capas permanecerán unidas B32B 37/00 - B32B 41/00). › Elementos constitutivos, detalles, accesorios u operaciones auxiliares no cubiertas por el grupo B29C 33/00 ó B29C 35/00.
- B29C44/04 B29C […] › B29C 44/00 Conformación por presión interna generada en el material, p. ej. por hinchamiento o por espumación. › formados por al menos dos partes constituidas por materiales químicas o físicamente diferentes, p. ej. con densidades distintas.
- B29C44/12 B29C 44/00 […] › Incorporando o moldeando sobre partes preformadas, p. ej. inserciones o refuerzos.
- B29L31/30 B29 […] › B29L SISTEMA DE INDEXACION ASOCIADO A LA SUBCLASE B29C, RELATIVO A OBJETOS PARTICULARES. › B29L 31/00 Otros objetos particulares. › Vehículos, p. ej. barcos o aviones o partes constitutivas de los mismos.
PDF original: ES-2631609_T3.pdf
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