Camión que comprende un chasis y una cabina dispuesta sobre el mismo.

Camión que comprende un chasis (5, 7) y una cabina dispuesta sobre el mismo que está conectada al chasis por medio de una construcción (1) de conexión,

cuya construcción (1) de conexión comprende al menos una placa (9), así como una banda (11) la cual, en una dirección lateral, está situada perpendicular a la al menos una placa (9) y con al menos parte de al menos uno de los dos bordes (11B longitudinales fijados a la al menos una placa (9), en donde un primer extremo (13) de la banda (11) está conectado a un elemento (15) de conexión que está conectado a un brazo (19) transversal conectado a una barra estabilizadora, cuya barra estabilizadora está conectada a la cabina, y en donde la al menos una placa (9) está conectada al chasis (5, 7) caracterizado porque al menos un único elemento (31, 33) de rotura conectado al chasis está fijado al elemento (15) de conexión, porque el elemento (15) de conexión está conectado al brazo (19) a través de un eje (17) fijado al elemento (15) de conexión, porque el primer extremo (13) de la banda (11) está fijado al eje (17), porque el eje (17) está situado en una posición central en un ojal (21) fijado a un extremo del brazo (19), cuyo ojal (21) tiene un diámetro interior que excede a un diámetro del eje (17), porque un elemento (23) flexible está presente entre el ojal (21) y el eje (17), porque el elemento (15) de conexión y el eje (17), en caso de una colisión para absorber la energía de colisión, están adaptados para ser distorsionados con respecto al brazo (19) mediante el elemento (31, 33) de rotura único que está dispuesto para romperse primero, antes de que la banda (11) se permita que se suelte por rotura de la al menos una placa (9), mientras que el elemento (23) flexible se retuerce.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/NL2011/050148.

Solicitante: Daf Trucks N.V.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: Hugo van der Goeslaan 1 5643 TW Eindhoven PAISES BAJOS.

Inventor/es: VREEDE,ROB.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D21/15 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › que tienen medios amortiguadores de golpes, p. ej. chasis diseñado para cambiar de forma o de dimensiones de una permanente o temporal por el impacto con otro cuerpo (parachoques B60R 19/02; amortiguadores en general F16F).
  • B62D33/067 B62D […] › B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00). › basculantes.

PDF original: ES-2625416_T3.pdf

 

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