Sistema de lubricación para cojinetes de elementos mecánicos para mover la aleta estabilizadora de una embarcación.

Un sistema de lubricación para unidades de cojinete de elementos mecánicos de un aparato (9) para mover una aleta estabilizadora (P) de una embarcación,

comprendiendo el aparato:

- una carcasa (10), rotativa alrededor de un primer eje (A) con respecto a una estructura fija (16) integral con la embarcación, comprendiendo dicha carcasa (10) un armazón superior (12) y un armazón inferior (14) que definen cavidades o cámaras internas (13, 15),

- unidades primera (18) y segunda (20) de cojinete que soportan rotativamente la carcasa (10) alrededor del primer eje (A) con respecto a la estructura fija (16),

- un árbol oscilante (48) de la aleta estabilizadora (P), estando el árbol oscilante montado rotativamente dentro de la carcasa (10) alrededor de un segundo eje (B) que es perpendicular al primer eje (A) o sustancialmente horizontal,

- una tercera unidad de cojinete (64) y una cuarta unidad de cojinete (66) que soportan rotativamente el árbol oscilante (48) con respecto a la carcasa (10),

- un accionador de cilindro (32, 42) que tiene un primer extremo que proporciona una articulación (44) para su conexión con un elemento rígido (46) integral con el árbol oscilante (48), y

- un circuito de lubricación (50) para distribuir lubricante a las unidades de cojinete (18, 20, 64, 66);

en el que el circuito de lubricación (50) comprende una pluralidad de tubos (56) que se extienden en el interior de las cavidades (13, 15) de la carcasa (10), caracterizado por que dichos tubos están en comunicación de fluido con una pluralidad de entradas (52) para suministrar grasa lubricante a través de una pluralidad de taladros pasantes radiales (53, 58) formados a través de la carcasa superior (12) y de una pluralidad de taladros de paso (68a, 68b, 72a , 72b, 72c) formados en el armazón inferior (14), como para lubricar por separado y periódicamente las superficies de las unidades de cojinete (18, 20, 64, 66) sometidas a rodadura o deslizamiento.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2014/064226.

Solicitante: Fincantieri S.p.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via Genova 1 34121 Trieste ITALIA.

Inventor/es: CALCAGNO,ALESSANDRO, MUZIO,ANDREA, DEDICATO,ENRICO, BARLETTO,GIORGIO, CASAGRANDE,GIUSEPPE, CAVALIERE,ROCCO, CELLA,GIANPIERO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B39/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 39/00 Equipo para reducir cabeceo, balanceo, o movimientos similares indeseados de embarcaciones; Aparatos para indicar la actitud de una embarcación. › que reducen los movimientos del buque por efecto de alerones que actúan sobre el agua ambiente (estructura de quillas de balanceo B63B 3/44).

PDF original: ES-2650938_T3.pdf

 

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