Parte de chasis automotriz fabricado a partir de chapa de acero laminada en caliente, conformable, de alta resistencia.
Una chapa de acero laminada en caliente de alta resistencia la cual se finalizó con laminación en caliente a una temperatura del punto de transformación Ar3 o mayor,
y enrollada en el intervalo de temperaturas de entre 700 y 585 °C, con una excelente combinación de resistencia a la tracción de al menos 550 MPa y formabilidad, comprende en porcentaje en peso
* a lo sumo 0,15 % de C
* a lo sumo 0,5 % de Si
* entre 0,5 y 2,0 % de Mn
* a lo sumo 0,06 % de P
* a lo sumo 0,008 % de S
* a lo sumo 0,1 % de Al_sol
* a lo sumo 0,02 % de N
* entre 0,02 y 0,45 % de V
* entre 0,05 y 0,7 % de Mo
* opcionalmente entre 0,01 y 0,1 % de Nb
* el resto es Fe e impurezas inevitables,
* en donde la chapa de acero tiene una microestructura ferrítica de una sola fase reforzada por precipitación, la cual está libre de componentes microestructurales ricos en carbono, tales como perlita, o cementita, en donde la fracción en volumen de la fase de ferrita en dicha microestructura es no menor de 97 %, y en donde los precipitados en dicha microestructura comprenden precipitados finos de carburos compuestos que contienen Mo y V y opcionalmente Nb.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/059455.
Solicitante: Tata Steel IJmuiden BV.
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Dirección: Wenckebachstraat 1 1951 JZ Velsen-Noord PAISES BAJOS.
Inventor/es: HANLON,DAVID NEAL, RIJKENBERG,ROLF ARJAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- C22C38/00 QUIMICA; METALURGIA. › C22 METALURGIA; ALEACIONES FERROSAS O NO FERROSAS; TRATAMIENTO DE ALEACIONES O METALES NO FERROSOS. › C22C ALEACIONES (tratamiento de alegaciones C21D, C22F). › Aleaciones ferrosas, p. ej. aleaciones del acero (aleaciones de hierro colado C22C 37/00).
PDF original: ES-2612184_T3.pdf
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