Motor Otto de gas.

Motor Otto de gas con al menos un cilindro, en el que puede moverse un pistón (1),

pudiendo quemarse una mezcla de gas-aire generada fuera en una cámara de combustión delimitada por la culata (15), las paredes de cilindro y el fondo de pistón (2), presentando el fondo de pistón (2) una cavidad de pistón asimétrica (7), caracterizado por que dentro de la cavidad de pistón (7) se extiende una elevación sin simetría de rotación (8), encontrándose la relación de la profundidad máxima (T1) de la cavidad (7) con respecto a la distancia (T3) entre el canto superior de la elevación (8) y el canto superior de pistón al menos en una subzona de la elevación (8) entre 1,5 y 4, en particular entre 2,5 y 3 y/o presentando la elevación (8) en la dirección radial una extensión, que asciende a entre 0,05 y 0,9 del diámetro de la cavidad (7), ventajosamente entre 0,1 y 0,5 y/o tomando la elevación (8) en una zona de base (12) alejada del centro de pistón un intervalo angular de menos de 70º, en particular de menos de 50º.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11007528.

Solicitante: Liebherr-Machines Bulle SA.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: 45, rue de l'Industrie 1630 Bulle SUIZA.

Inventor/es: SCHLAGER,GERD, SEIDL,MIKE, MANSEL,JENS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B23/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 23/00 Otros motores   caracterizados por   la forma o estructura especial de la cámara de combustión para mejorar su funcionamiento (motores con cámaras incandescentes F02B 9/08). › con encendido provocado.
  • F02M21/02 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 21/00 Aparatos para alimentar los motores con combustibles no líquidos, p. ej. con combustibles gaseosos almacenados bajo forma líquida. › con combustibles gaseosos (aparatos para la vaporización del combustible líquido por el calor F02M 31/00; motores provistos de un aparato de producción de gas a partir de un combustible sólido, p. ej. madera F02B 43/08).

PDF original: ES-2657685_T3.pdf

 

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