Motor de combustión interna y dispositivo de cogeneración.
Un motor (1) de combustión interna que comprende:
un refrigerador (11) de aceite que tiene un conducto (5) a través del cual se intercambia calor entre el agua de refrigeración del motor y un aceite lubricante;
caracterizado porque comprende, además una unidad (12) de control configurada para controlar una temperatura del agua de refrigeración del motor a una temperatura constante para enfriar el aceite lubricante durante una operación de alta carga con 100 % de potencia y para calentar el aceite lubricante durante una operación de baja a media carga con 50 % o menos de potencia,
en el que la unidad (12) de control incrementa la temperatura del agua de refrigeración del motor durante la operación de baja a media carga en comparación con la temperatura del agua de refrigeración del motor durante la operación de alta carga, y
en el que la temperatura del agua de refrigeración del motor se controla para que tenga una temperatura dentro de un intervalo de 75 a 95 ºC en el área de potencia del 30 al 100 % de potencia, y en el que una temperatura del aceite lubricante se controla para que tenga una temperatura dentro de un intervalo de 73 a 93 ºC en el área de potencia del 30 al 100 % de potencia.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2013/083381.
Solicitante: YANMAR CO., LTD.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-32, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 530-8311 JAPON.
Inventor/es: Okada,Hiroyuki, NAKAZONO,TORU, RAIHAN,KHANDOKER ABU.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01M1/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER. › F01M 1/00 Lubrificación bajo presión. › Sistemas de lubrificación caracterizados por llevar medios de lubrificación por proyección.
- F01M5/00 F01M […] › Calentamiento, refrigeración o control de la temperatura del lubrificante (disposición de refrigeradores del lubrificante en el sistema de refrigeración de la máquina o del motor F01P 11/08 ); Medios de lubrificación que facilitan el arranque del motor.
- F01P11/08 F01 […] › F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28). › F01P 11/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F01P 1/00 - F01P 9/00. › Disposiciones de refrigeradores del lubrificante (en los aparatos de lubrificación F01M).
- F01P3/08 F01P […] › F01P 3/00 Refrigeración por líquido (bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento F01P 5/00; control de la circulación o de la alimentación de refrigerantes F01P 7/00). › Enfriamiento del exterior de los pistones únicamente, p. ej. chorros.
- F01P3/20 F01P 3/00 […] › Circuitos de enfriamiento no específicos para una pieza particular de motor o de máquina (F01P 3/22 tiene prioridad).
- F01P7/16 F01P […] › F01P 7/00 Control del flujo de refrigerante. › por control termostático.
PDF original: ES-2639343_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Pulverizador de enfriamiento para un pistón de un motor de combustión interna, del 6 de Mayo de 2020, de Bontaz Centre R&D: Pulverizador de enfriamiento para un pistón de un motor de combustión interna que consta de un cuerpo y al menos de un tubo de pulverizador , […]
Boquilla de aceite de fabricación simplificada, del 8 de Enero de 2020, de Bontaz Centre R&D: Boquilla de aceite que comprende: - un cuerpo de boquilla metálico que comprende un primer extremo (101a), presentando dicho primer extremo […]
Circuito de aceite de refrigeración y lubricación para un motor de combustión interna, del 17 de Abril de 2019, de FPT Motorenforschung AG: Circuito (LC) de aceite de refrigeración y lubricación de un motor de combustión interna que comprende al menos un cilindro/pistón, válvulas […]
Estructura de montaje de dispositivo de chorro de aceite de enfriamiento de pistón en motor de combustión interna, del 26 de Julio de 2017, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Una estructura de montaje para un dispositivo de chorro de aceite de enfriamiento de pistón, que incluye un dispositivo de chorro de aceite de enfriamiento […]
Dispositivo de refrigeración de volumen reducido para motor de combustión interna y procedimiento de fabricación de tal dispositivo, del 10 de Mayo de 2017, de Bontaz Centre R&D: Dispositivo de refrigeración de pistón para motor de combustión interna de vehículo automóvil que incluye un extremo de conexión, que forma un orificio […]
Pistón para un motor de combustión interna y motor de combustión interna con un pistón, del 12 de Febrero de 2016, de FEDERAL-MOGUL NURNBERG GMBH: Pistón para un motor de combustión interna, que presenta en su borde inferior opuesto al fondo de pistón al menos un rebaje , caracterizado porque […]
Sistema de alimentación de aceite de motor de combustión interna, del 23 de Julio de 2014, de RENAULT S.A.S.: Sistema de alimentación de aceite destinado a lubricar un motor de combustión interna y a refrigerar los pistones de dicho motor , que presenta […]
PROCEDIMIENTO PARA LA VERIFICACION DE TOBERAS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, del 1 de Julio de 2007, de THYSSENKRUPP KRAUSE GMBH: Procedimiento para la verificación de toberas de motores de combustión, en el que antes del montaje completo del motor de combustión respectivo […]