Método para formar una nafta de bajo contenido de azufre, de alto octanaje para mezcla de gasolina.

Un método para formar una nafta de bajo contenido de azufre, de alto octanaje adecuada para mezcla de gasolina,

comprendiendo el proceso

(a) separar una nafta craqueada catalíticamente en al menos una fracción ligera que tiene un intervalo de ebullición de 18ºC a 73ºC (65ºF a 165ºF) y una fracción pesada que tiene un intervalo de ebullición de 73ºC a 221ºC (165ºF a 430ºF), teniendo la fracción pesada una parte de olefina que contiene olefinas C5, olefinas C6 y olefinas que tienen un peso molecular mayor de C6;

(b) tratar no con hidrógeno la fracción ligera para retirar el azufre a una presión parcial de hidrógeno de menos de 3,45 105 Pa 50 psig de H2 para formar una fracción ligera tratada que tiene un contenido de azufre de menos de 150 ppm; y después

(c) tratar la fracción pesada en presencia de un gas que contiene hidrógeno y una cantidad catalíticamente eficaz de un catalizador de hidroprocesamiento en condiciones de conversión catalítica para formar una fracción pesada tratada que tiene un contenido de azufre de menos de 150 ppm y en el que la fracción pesada hidrotratada contiene al menos un 10% de las olefinas C6+ en la fracción pesada

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2001/047318.

Solicitante: EXXONMOBIL RESEARCH AND ENGINEERING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1545 ROUTE 22 EAST, P.O. BOX 900 ANNANDALE, NJ 08801-0900 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: HALBERT,THOMAS RISHER, WELCH,ROBERT CHARLES WILLIAM, STUNTZ,GORDON FREDERICK.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • C10G45/00 SECCION C — QUIMICA; METALURGIA.C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA.C10G CRACKING DE LOS ACEITES DE HIDROCARBUROS; PRODUCCION DE MEZCLAS DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS, p. ej. POR HIDROGENACION DESTRUCTIVA, POR OLIGOMERIZACION, POR POLIMERIZACION (cracking para la producción de hidrógeno o de gas de síntesis C01B; cracking que produce hidrocarburos gaseosos que producen a su vez, hidrocarburos individuales o sus mezclas de composición definida o especificada C07C; cracking que produce coque C10B ); RECUPERACION DE ACEITES DE HIDROCARBUROS A PARTIR DE ESQUISTOS, DE ARENA PETROLIFERA O GASES; REFINO DE MEZCLAS COMPUESTAS PRINCIPALMENTE DE HIDROCARBUROS; REFORMADO DE NAFTA; CERAS MINERALES. › Refino de aceites de hidrocarburos por medio de hidrógeno o de compuestos dadores de hidrógeno.
  • C10G45/08 C10G […] › C10G 45/00 Refino de aceites de hidrocarburos por medio de hidrógeno o de compuestos dadores de hidrógeno. › combinado con cromo, molibdeno o tungsteno, o sus compuestos.
  • C10G65/14 C10G […] › C10G 65/00 Tratamiento de aceites de hidrocarburos, únicamente por varios procesos de hidrotratamiento. › únicamente por varias etapas en paralelo.
  • C10G65/16 C10G 65/00 […] › comprendiendo solamente etapas de refino.
  • C10G67/02 C10G […] › C10G 67/00 Tratamiento de aceites de hidrocarburos, únicamente por al menos un proceso de hidrotratamiento y al menos un proceso de refino en ausencia de hidrógeno. › únicamente por varias etapas en serie.
  • C10G67/16 C10G 67/00 […] › únicamente por varias etapas en paralelo.
  • C10G69/04 C10G […] › C10G 69/00 Tratamiento de aceites de hidrocarburos por al menos un proceso de hidrotratamiento y al menos otro proceso de conversión (C10G 67/00 tiene prioridad). › comprendiendo al menos una etapa de cracking catalítico en ausencia de hidrógeno.
  • C10G69/14 C10G 69/00 […] › únicamente por varias etapas en paralelo.
  • C10L1/00 C10 […] › C10L COMBUSTIBLES NO PREVISTOS EN OTROS LUGARES; GAS NATURAL; GAS NATURAL DE SINTESIS OBTENIDO POR PROCEDIMIENTOS NO PREVISTOS EN LAS SUBCLASES C10G   O   C10K; GAS DE PETROLEO LICUADO;   USO DE ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES O FUEGOS;   GENERADORES DE FUEGO. › Combustibles carbonosos líquidos.

PDF original: ES-2595507_T3.pdf

 

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