Método de guía de un vehículo aeroportuario.

Método de guía de un vehículo (1) de transporte, carga y descarga de al menos un contenedor (2),

dentro de una zona de manutención equipada con al menos una estación (4) de carga y de descarga de dicho contenedor (2), estando constituida dicha estación por al menos dos correderas montadas en dos bases y que se extienden horizontalmente, en paralelo entre sí, y separadas para recibir el ancho estandarizado de dicho contenedor (2), constituyendo una zona elevada de apoyo inferior longitudinal sobre la que reposa dicho contenedor (2), presentando dicho vehículo (1) unas dimensiones de ancho que permiten su paso entre las bases de dicha estación (4) y estando equipado con una plataforma trasera de elevación cuyo ancho permite, por una parte, el paso entre las correderas de dicha estación (4) y, por otra parte, el mantenimiento de dicho contenedor (2) durante operaciones de carga y de descarga, comprendiendo dicho método sucesivamente las siguientes etapas:

- un conductor conduce manualmente dicho vehículo (1) dentro de dicha zona de manutención, fuera de las inmediaciones de dicha estación (4);

- dicho conductor coloca manualmente dicho vehículo (1) en las inmediaciones de dicha estación (4) y lo estaciona dentro de una zona de espera (6);

- una vez estacionado, una guía automática maneja dicho vehículo (1), accionando automáticamente al menos el control de la trayectoria de dicho vehículo (1);

- dicho vehículo (1) es guiado de forma automática marcha atrás hasta que se coloca dentro de dicha estación (4), entre las bases y debajo de las correderas de dicha estación (4);

- se lleva a cabo una operación de carga o de descarga de al menos un contenedor (2) recíprocamente desde dicha estación (4) hacia dicho vehículo (1), o de forma inversa, a través de una operación de elevación o de descenso de dicha plataforma que pasa entre las correderas;

- cuando es manejado por la guía automática, la velocidad de desplazamiento y la aceleración de dicho vehículo están limitadas por debajo de umbrales;

- después de la operación de carga/descarga, dicho vehículo (1) es guiado de forma automática marcha adelante fuera de dicha estación (4) hasta colocarse dentro de dicha zona de espera (6) o bien es conducido de forma manual marcha adelante por el conductor, ordenando el conductor el descenso de dicha plataforma después de una operación de carga una vez que el vehículo (1) se encuentra fuera de dicha estación (4);

-se abandona dicha guía automática y dicho conductor reanuda la conducción manual;

-dicho conductor desplaza manualmente dicho vehículo (1) marcha adelante fuera de dicha zona de espera (6).