Estructura de aeronave con medios de reducción del riesgo de desprendimiento en áreas de deformación diferente.

Una estructura de una aeronave que comprende:

un primer miembro estructural (108),

en donde el primer miembro estructural (108) comprende un revestimiento (108) de la estructura,

un segundo miembro estructural (110) unido al primer miembro estructural (108) mediante un adhesivo (202), en donde el segundo miembro estructural (110) comprende un larguerillo (110) unido al revestimiento (108) de la estructura (102); y

un componente de interfaz flexible (208) dispuesto entre el primer miembro estructural (108) y el segundo miembro estructural (110) en un área de una unión entre el primer miembro estructural (108) y el segundo miembro estructural (110) en donde puede producirse una diferencia de deformación entre el primer miembro estructural (108) y el segundo miembro estructural (110) cuando la estructura se encuentra bajo una carga, caracterizado por que la estructura es un ala (102),

el componente de interfaz flexible (208) se encuentra dispuesto entre el revestimiento (108) y el larguerillo (110) en un extremo del larguerillo (110) más cercano a un punto de sujeción de la estructura de ala a un fuselaje (104) de la aeronave o a un extremo del larguerillo (110) incluida la terminación del larguerillo, y

el componente de interfaz flexible (208) comprende una pieza delgada de caucho o está hecha de un fluoroelastómero.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2012/052726.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: KISMARTON,MAX.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B32B17/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B32 PRODUCTOS ESTRATIFICADOS.B32B PRODUCTOS ESTRATIFICADOS, es decir, HECHOS DE VARIAS CAPAS DE FORMA PLANA O NO PLANA, p. ej. CELULAR O EN NIDO DE ABEJA. › B32B 17/00 Productos estratificados compuestos esencialmente de una hoja de vidrio o de fibras de vidrio, de escoria o una sustancia similar. › encoladas o cubiertas con una sustancia plástica.
  • B32B25/16 B32B […] › B32B 25/00 Productos estratificados compuestos esencialmente de caucho natural o sintético. › teniendo polidienos o polihalodienos.
  • B32B37/12 B32B […] › B32B 37/00 Procedimientos o aparatos para la estratificación, p.ej. por polimerización o curado o por unión por ultrasonidos. › caracterizado por la utilización de adhesivos.
  • B64C1/12 B […] › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Estructura o fijación de paneles de revestimiento.

PDF original: ES-2596555_T3.pdf

 

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