Dispositivo para el apoyo vertical de una barra de acoplamiento.

Dispositivo (50) para el apoyo vertical de una barra de acoplamiento (1) articulada en un vagón de un vehículo especialmente ferroviario por medio de una articulación,

en el que el dispositivo (50) presenta una instalación de resorte de apoyo (51) que se puede poner en contacto con la barra de acoplamiento (1) y un soporte de fijación, a través del cual se puede conectar la instalación de resorte de apoyo (51) con la articulación, en el que el soporte de fijación presenta un soporte transversal inferior (54) para el apoyo de la instalación de resorte de apoyo (51) así como dos soportes longitudinales laterales (55, 56) que se extienden verticalmente, a través de los cuales se puede conectar el soporte transversal inferior (54) con el vagón, en el que la zona extrema inferior (68, 69) de los dos soportes longitudinales laterales (55, 56) está conectada, respectivamente, a través de al menos un elemento de tensión previa con el soporte transversal (54), de tal manera que se puede ajustar una distancia vertical entre el soporte transversal (54) y la barra de acoplamiento (1) y, por lo tanto, una tensión previa vertical de la instalación de resorte de apoyo (51), caracterizado por que las zonas extremas inferiores (68, 69) de los dos soportes longitudinales laterales (55, 56) están configuradas, respectivamente, en forma de casquillo y está alojadas, respectivamente, en un casquillo de guía conectado con el soporte transversal (54), en el que las zonas extremas inferiores (68, 69) configuradas en forma de casquillo de los dos soportes longitudinales laterales (55, 66) están provistas, respectivamente, al menos por secciones, con una rosca interior, en el que los elementos de tensión previa asociados a los dos soportes longitudinales (55, 56) están realizados, respectivamente, como tornillo tensor con una rosca exterior configurada complementaria de la rosca interior del soporte longitudinal (55, 56) correspondiente, y se extienden a través de un agujero de paso (60) configurado en el soporte transversal (54) y en el que la rosca exterior de cada elemento de tensión previa realizado como tornillo tensor recibe la rosca interior de la zona extrema (68, 69) configurada en forma de casquillo; o por que las zonas extremas inferiores (68, 69) de los dos soportes longitudinales laterales (55, 56) presentan, respectivamente, una rosca exterior y, respectivamente, están alojadas en un agujero de paso (60) configurado en el soporte transversal (54), de tal manera que la rosca exterior se extiende al menos por secciones a través del agujero de paso (60), y en el que el elemento de tensión previa está realizado como tuerca tensora y recibe la zona roscada, que se extiende a través del agujero de paso (60), del soporte longitudinal (55, 56) asociado; o por que las zonas extremas inferiores (68, 69) de los dos soportes longitudinales laterales (55, 56) presentan, respectivamente, una rosca exterior y están alojadas, respectivamente, en un casquillo tensor (61) conectado con el soporte transversal (54), en el que el casquillo tensor (61) sirve como elemento de tensión previa y presenta una rosca interior configurada complementaria de la rosca exterior del soporte longitudinal (55, 56) correspondiente, en el que el casquillo tensor (61) se extiende a través de un agujero de paso (60) configurado en el soporte transversal (54), y en el que la rosca interior del casquillo tensor (61) recibe la rosca exterior del soporte longitudinal (55, 56) correspondiente.