Disposición de un engranaje planetario y un engranaje planetario.

Una disposición de un engranaje planetario donde la disposición incluye:



- un engranaje planetario (14) que incluye al menos tres ruedas planetarias (18) teniendo cada una de las ruedas planetarias (18) un canal interior (26), un conjunto del cojinete (32) que tiene al menos un cojinete (36) que soporta el canal interior (26) de la rueda planetaria (18), y adicionalmente un árbol (20) que soporta el conjunto del cojinete (32),

- un portador (22) para el engranaje planetario (14) que incluye una primera brida (24) conectada a un árbol de entrada (46) y una segunda brida (25) en el lado opuesto, y

cada árbol (20) de la rueda planetaria (18) tiene

- un primer extremo (19) que tiene un primer extremo de sujeción (62) no adaptado rotacionalmente a dicha primera brida (24) sobre una primera longitud de soporte (f), teniendo el primer extremo de sujeción (62) un diámetro D1,

- un segundo extremo (21) que tiene un segundo extremo de sujeción (63) no adaptado rotacionalmente a dicha segunda brida (25) sobre una segunda longitud de soporte (g),

- un área central (60) que tiene un diámetro D sobre una longitud (h), siendo el diámetro D más grueso que el diámetro D1, soportando el área central (60) el conjunto del cojinete (32),

y la disposición incluye además un intervalo de flexión (a) con un primer redondeo suave (57) en las inmediaciones del primer extremo del árbol (20) y un segundo intervalo de flexión (b) con un segundo redondeo suave (58) en las inmediaciones del segundo extremo (21) del árbol (20) permitiendo flexión en cada árbol (20) para adaptar dinámicamente la geometría de malla de varias ruedas planetarias (18) a la elasticidad de una construcción, caracterizada por que el primer intervalo de flexión (a) con el primer redondeo suave (57) se forma de manera continua entre la primera longitud de soporte (f) y la longitud (h) del área central más gruesa (60); y

el segundo intervalo de flexión (b) con el segundo redondeo suave (58) se forma de manera continua entre la segunda longitud de soporte (g) y la longitud (h) del área central más gruesa (60).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FI2009/050001.

Solicitante: Moventas Gears Oy.

Inventor/es: RYYMIN,ARI, LAHTINEN,PETRI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D11/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.F03D 11/00 Detalles, partes constitutivas o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los otros grupos de esta subclase. › Transmisión de la potencia, p. ej. utilizando álabes de aspiración huecos.
  • F16H1/28 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 1/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable, o para invertir el movimiento rotativo F16H 3/00). › con engranajes con movimiento orbital.
  • F16H57/08 F16H […] › F16H 57/00 Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00). › de las transmisiones con órgano de movimiento orbital.

PDF original: ES-2587608_T3.pdf

 

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