Dispositivo de accionamiento para el accionamiento de múltiples ejes.

Dispositivo de accionamiento para el accionamiento de, al menos,

un primer y un segundo eje (eje 1, eje 2) y con un primer dispositivo de regulación (1), con el que se puede someter a una regulación de accionamiento, al menos, al primer eje (eje 1), y con un segundo dispositivo de regulación (2), con el que se puede someter a una regulación de accionamiento, al menos, al segundo eje (eje 2), caracterizado porque se encuentra previsto un sensor de posición (15) para la determinación de una posición del segundo eje (eje 2), que conduce una señal de determinación del sensor de posición (15) al primer dispositivo de regulación (1).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/051451.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Inventor/es: BECKER, STEPHAN, DR., LENGL, KARL, SPATZ,BERND.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D11/00
  • F03D11/02
  • F03D7/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.Control de los motores de viento (alimentación o distribución de energía eléctrica H02J, p. ej. disposiciones para ajustar, eliminar o compensar la potencia reactiva en las redes H02J 3/18; control de generadores eléctricos H02P, p. ej. disposiciones para el control de generadores eléctricos con el propósito de obtener las características deseadas en la salida H02P 9/00).
  • F03D7/02 F03D […] › F03D 7/00 Control de los motores de viento (alimentación o distribución de energía eléctrica H02J, p. ej. disposiciones para ajustar, eliminar o compensar la potencia reactiva en las redes H02J 3/18; control de generadores eléctricos H02P, p. ej. disposiciones para el control de generadores eléctricos con el propósito de obtener las características deseadas en la salida H02P 9/00). › teniendo los motores de viento el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor.
  • F03D7/04 F03D 7/00 […] › Control automático; Regulación.

PDF original: ES-2597854_T3.pdf

 

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