Detección de eje motor para una protección de bomba o de motor.

Un procedimiento de operación de un vehículo que tiene un modo de prueba del eje motor que comprende las etapas de:



entrar en el modo de prueba del eje motor,

recibir una instrucción para posicionar una horquilla para accionar el eje,

regular la velocidad del eje de forma que se encuentre por debajo de un umbral predefinido, y determinar si hay disponible o no un eje motor en función de si se detecta o no una velocidad real del eje motor por encima del umbral predefinido.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14178129.

Solicitante: PARKER-HANNIFIN CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 6035 PARKLAND BOULEVARD CLEVELAND, OH 44124-4141 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: SONG,GUOBIAO, ZHANG,YISHENG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H59/40 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 59/00 Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › Velocidad del eje de salida.
  • G01M13/02 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G01M 13/00 Ensayos de partes de la máquina. › Engranajes; Mecanismos de transmisión.
  • G01M17/007 G01M […] › G01M 17/00 Ensayos de vehículos (ensayos de estanqueidad G01M 3/00; ensayos de las propiedades elásticas de carcasas o chasis, p. ej. ensayos de torsión G01M 5/00; ensayos de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos G01M 11/06; ensayos de motores G01M 15/00). › Vehículos de ruedas o vehículos oruga (G01M 17/08 tiene prioridad).

PDF original: ES-2587716_T3.pdf

 

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