Conjunto que forma una rampa de acceso para personas con movilidad reducida y vehículo así equipado.

Conjunto que forma una rampa de acceso para personas con movilidad reducida,

destinado a equipar la parte trasera de un vehículo automóvil, que comprende un panel (1) montado sobre un chasis (300), por medio de unos medios de unión adecuados para mantener el panel (1) en al menos tres configuraciones de utilización, entre las cuales el panel (1) constituye un suelo sensiblemente horizontal en la parte superior del chasis (300) en una primera configuración, el panel (1) se levanta en la parte trasera del chasis (300) de manera sensiblemente vertical en una segunda configuración y el panel (1) se despliega en la parte trasera del chasis (300) de manera inclinada para formar una rampa de acceso en una tercera configuración, estando además los medios de unión realizados de tal manera para asegurar el guiado del panel (1) durante sus sucesivos desplazamientos entre la primera, la segunda y la tercera configuración, teniendo el chasis (300) la forma general de una caja provista de un fondo (301), de unas paredes laterales (302) y de una pared delantera (303), estando abierta la caja por su parte superior y teniendo unas dimensiones que se corresponden sensiblemente con las del panel (1) de tal manera que este último cierra la caja por su parte superior en la primera configuración, comprendiendo los medios de unión del panel (1) un adral (101) articulado sobre un borde trasero de la caja entre una posición levantada de cierre de la caja y una posición desplegada correspondiente a la tercera configuración del panel (1) formando la rampa de acceso, caracterizado por que los medios de unión comprenden unas correderas de los rodillos delanteros (8) que aseguran el deslizamiento de la parte delantera del panel (1) con respecto a las paredes laterales (302) del chasis (300) según una dirección inclinada con respecto a la horizontal, de tal manera que la parte delantera del panel (1) se abate a medida que progresa hacia atrás, comprendiendo los medios de unión además unas correderas de los rodillos traseros (102) que aseguran el deslizamiento de los bordes laterales del panel (1) con respecto a los bordes laterales del adral (101), estando situados los rodillos delanteros (8) más abajo que los rodillos traseros (102) cuando el adral (101) está en posición levantada y cuando el panel (1) está en la segunda configuración, y porque el conjunto comprende unos primeros medios de enclavamiento (13, 115, 116) aptos para solidarizar el borde delantero del panel (1) con la base del adral (101) cuando el panel (1) está dispuesto en la segunda y en la tercera configuración o entre estas últimas, siendo liberables manualmente estos primeros medios de enclavamiento (13, 115, 116).