Bandas de rodadura y procedimientos de sustitución para ruedas de vehículo no motorizado.
Una rueda para un carro de propulsión humana, en que la rueda comprende:
un conjunto de alojamiento (70) que comprende un buje (80) y una cubierta (90),
teniendo el buje (80) una cavidad interior y comprendiendo una superficie de encaje con cuadro que tiene un primer elemento conjugado (82), estando configurada la cavidad interior para recibir un componente eléctrico, y en que el primer elemento conjugado (82) es recibido en un primer rebajo de banda de rodadura (25) de un cuadro (20) y comprende una brida (84) que se extiende radialmente hacia fuera;
la cubierta (90) configurada para ser cerrada por junta con el buje (80), inhibiendo con ello el acceso hacia dentro de la cavidad interior;
un conjunto de banda de rodadura (10) configurado para recibir axialmente una parte del conjunto de alojamiento (70), comprendiendo el conjunto de banda de rodadura (10) el cuadro (20) y una banda de rodadura (60), comprendiendo el cuadro (20) una superficie de encaje con banda de rodadura y una superficie de encaje con buje, teniendo la superficie de encaje con buje un segundo elemento conjugado (22) y estando configurada para acoplarse de forma separable con la superficie de encaje con cuadro del buje (80), y en que el segundo elemento conjugado (22) es recibido dentro de un primer rebajo de alojamiento (85) del buje (80) y comprende una brida (24) que se extiende radialmente hacia dentro;
la banda de rodadura (60) dispuesta radialmente hacia fuera del cuadro (20), estando configurada la banda de rodadura (60) para acoplarse a una superficie sobre la cual la rueda está configurada para rodar; y
una sujeción configurada para encajar axialmente el primer elemento conjugado (82) de la superficie de encaje con cuadro y el segundo elemento conjugado (22) de la superficie de encaje con buje;
en que el conjunto de banda de rodadura (10) está configurado para acoplarse de forma separable con el conjunto de alojamiento (70) de tal modo que el conjunto de banda de rodadura (10) puede ser separado axialmente del conjunto de alojamiento (70) sin eliminar la junta entre la cubierta (90) y el buje (80), facilitando con ello la reparación o la sustitución del conjunto de banda de rodadura (10) al tiempo que se mantiene la junta entre la cubierta (90) y el buje (80), y
en que, cuando la superficie de encaje con buje del cuadro (20) está acoplada a la superficie de encaje con cuadro del buje (80), el primer elemento conjugado (82) y el segundo elemento conjugado (22) están alineados circunferencialmente de tal modo que la sujeción puede encajar axialmente el primer elemento conjugado (82) y el segundo elemento conjugado (22).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2012/056406.
Solicitante: Gatekeeper Systems, Inc.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 8 Studebaker Irvine, California 92618 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: HANNAH,STEPHEN E, MCKAY,JOHN C.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60B21/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › B60B 21/00 Llantas (no metálicas B60B 5/00; de gran elasticidad B60B 9/00; concebidas para recibir más de un neumático B60B 11/04; rueda única de llanta múltiple B60B 11/06; hechas de varias partes B60B 25/00; neumáticos metálicos B60C). › caracterizadas por su sección transversal.
- B60B33/02 B60B […] › B60B 33/00 Ruedas pequeñas pivotantes en general (ruedas pequeñas pivotantes para grandes receptáculos B65D 90/18). › de giro embragable.
- B60B33/04 B60B 33/00 […] › regulables.
- B60B7/06 B60B […] › B60B 7/00 Embellecedores de ruedas, coronas o dispositivos similares para adornar, proteger u ocultar, entera o parcialmente, el cuerpo de la rueda, la llanta, el cubo o el flanco del neumático. › Sistemas de fijación a este efecto (B60B 7/01, B60B 7/16 tienen prioridad).
PDF original: ES-2559603_T3.pdf
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