AFUSTE ARTICULADO.
1. Afuste articulado, caracterizado por comprender:
- un conjunto bloque de fijación (1),
de acoplamiento con el conjunto de brazo inferior (2), conformando el primer eje de giro de 360º, en el plano x-y,
- un conjunto de brazo inferior (2) y conjunto de brazo superior (3), paralelos y giratorios, unidos ambos conjuntos de brazo (2 y 3), por un extremo, a través de un conjunto de articulación (4) a modo de bisagra, conformando el segundo eje de giro de 360º, en el plano x-y,
- un conjunto soporte rótula (5), de acoplamiento en el extremo libre del conjunto de brazo superior (3), conformando el tercer eje de giro de 360º, en el plano x-y.
2. Afuste articulado, según reivindicación 1, caracterizado porque el conjunto bloque de fijación (1), comprende:
- un soporte de anclaje (1.1) con placa de amarre (1.2), de acoplamiento al vehículo, incorporando en su interior un casquillo cónico (6), de acoplamiento con un eje cónico (7) del conjunto de brazo inferior (2),
-incorporando dicho soporte de anclaje (1.1), una palanca graduable roscada (8), y un pasador de bolas (9) de bloqueo de giro y posicionamiento del eje cónico (7) del conjunto de brazo inferior (2).
3. Afuste articulado, según reivindicación 1, caracterizado porque el conjunto de brazo inferior (2), comprende:
- un perfil aligerado recto, de anclaje por un extremo con un eje cónico (7) a través de medios de fijación (10) y por el extremo opuesto con un casquillo inferior mecanizado (11), a través de medios de fijación (10).
4. Afuste articulado, según reivindicación 3, caracterizado porque el eje cónico (7) incorpora acanaladuras (7.1) de bloqueo/desbloqueo del conjunto de brazo inferior (2) a través de una palanca graduable roscada (8), del conjunto bloque de fijación (1), y de bloqueo/desbloqueo en sentido vertical en el plano z, a través de un pasador de bolas (9).
5. Afuste articulado, según reivindicación 1, caracterizado porque el conjunto de brazo superior (3), comprende:
- un perfil aligerado con un desnivel elevado en su zona media, de anclaje por un extremo con un casquillo superior mecanizado (12), a través de medios de fijación (10), incorporando dicho casquillo superior mecanizado (12), en su interior, un cojinete autolubricado (29) y por el extremo opuesto con un cabezal mecanizado (13), incorporando en su interior un casquillo cónico (6) de acoplamiento del conjunto soporte rótula (5), incorporando exteriormente, en el cabezal mecanizado (13) una palanca graduable roscada (8), de orientación y bloqueo del conjunto soporte rótula (5).
6. Afuste articulado, según reivindicación 1, caracterizado porque el conjunto de articulación (4), comprende:
- un eje de bisagra (14), correspondiente al segundo eje de giro 360º, con placa de bloqueo contra el casquillo inferior mecanizado (11), del conjunto de brazo inferior (2), mediante tornillos (15), impidiendo su giro y quedando solidario al conjunto de brazo inferior (2),
- arandela de apriete (16), mecanizada, fijada al casquillo superior mecanizado (12) del conjunto de brazo superior (3) a través de tornillos (15), bloqueando el acoplamiento del conjunto de brazo superior (3) con el conjunto de articulación (4),
- separador (17), posicionado entre el casquillo inferior mecanizado (11) y el casquillo superior mecanizado (12), incorporados en los conjuntos de brazo (2 y 3),
- asa (18), roscada al eje de bisagra (14), de bloqueo de la rotación del segundo eje de giro 360º por presión.
7. Afuste articulado, según reivindicación 1, caracterizado porque el conjunto soporte rótula (5) comprende:
- un acoplamiento cónico (19), correspondiente al tercer eje de giro a 360º, alojado en el casquillo cónico (6) del cabezal mecanizado (13) del conjunto de brazo superior (3), incorporando dicho acoplamiento cónico (19), una rótula roscada (20) que fija su posición mediante un prisionero (21),
- un soporte de unión (22) con orejetas (23) de acoplamiento con la cabeza de la rótula roscada (20), a través de un pasador de bolas (9),
- una placa soporte arma (24), de acoplamiento con el soporte de unión (22) a través de medios de fijación (10), y
- un gancho plano (25) de bloqueo del acoplamiento cónico (19) del conjunto soporte rotula (5).
8. Afuste articulado, según reivindicación 7, caracterizado porque gancho plano (25) incorpora un mamelón soldado (26) fijado con una tuerca de freno (27), quedando bloqueada la posición de giro del gancho plano (25), a través de un pasador (28).
9. Afuste articulado, según reivindicación 7, caracterizado porque el acoplamiento cónico (19) incorpora acanaladuras (7.1) de bloqueo/desbloqueo del conjunto de brazo superior (3) a través de una palanca graduable roscada (8), y de bloqueo/desbloqueo en sentido vertical en el plano z, a través de un gancho plano (25).
10. Afuste articulado, según reivindicación 7, caracterizado porque el soporte de unión (22) con orejetas (23) acoplado con la placa soporte arma (24) giran en el plano x-z sobre el pasador de bolas (9) con una libertad de -5º en un sentido y 10º en el sentido opuesto.
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201530841.
Solicitante: GRUPO TATOMA, S.L..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: HUESCA.
Inventor/es: TORRES ASO,FERNANDO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F41A23/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F41 ARMAS. › F41A CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO O DETALLES COMUNES A LA VEZ A LAS ARMAS DE FUEGO INDIVIDUALES Y A LAS PIEZAS DE ARTILLERIA, p. ej. CAÑONES; MONTAJE DE LAS ARMAS DE FUEGO INDIVIDUALES O DE LAS PIEZAS DE ARTILLERIA. › Soportes para armas de fuego, p. ej. sobre vehículos; Disposición de las armas de fuego sobre vehículos (F41A 25/00, F41A 27/00 tienen prioridad).
PDF original: ES-1148112_U.pdf
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