Acoplamiento de resbalamiento con desconexión automática en caso de una sobrecarga continuada.

Acoplamiento de resbalamiento,

- en donde el acoplamiento de resbalamiento presenta una pareja de elementos de acoplamiento (1,

3),

- en donde los dos elementos de acoplamiento (1, 3) pueden rotar alrededor de un eje de rotación (4) común y presentan, respectivamente, una superficie de acoplamiento (5, 6) anular que circula alrededor del eje de rotación (4),

- uno (1) de los dos elementos de acoplamiento (1, 3) presenta un perno roscado (7) dispuesto alineado con el eje de rotación (4), sobre el cual está enroscada una tuerca de fijación (9), mediante la cual la superficie de acoplamiento (6) del otro elemento de acoplamiento (3) puede presionarse contra la superficie de acoplamiento (5) del primer elemento de acoplamiento (1), de tal modo que un par de giro que actúa sobre uno de los dos elementos de acoplamiento (1, 3) se transmite hasta un momento de adherencia sin resbalamiento al otro elemento de acoplamiento (3, 1) y, además de esto, se limita un momento de deslizamiento mediante un resbalamiento intenso entre los dos elementos de acoplamiento (1, 3), caracterizado porque

- entre la tuerca de fijación (9) y el otro elemento de acoplamiento (3) están dispuestos varios discos de recorrido libre (10, 11),

- la tuerca de fijación (9), los discos de recorrido libre (10, 11) y el otro elemento de acoplamiento (3) presentan unos elementos de arrastre (12 a 16) que cooperan entre ellos,

- los elementos de arrastre (12 a 16) hacen posible, hasta un ángulo límite, un resbalamiento intenso de los dos elementos de acoplamiento (1, 3) uno respecto al otro sin hacen girar la tuerca de fijación (9) y, en el caso de un resbalamiento intenso de los dos elementos de acoplamiento (1, 3) uno respecto al otro más allá del ángulo límite, arrastran en giro forzosamente la tuerca de fijación (9), y

- en el caso de un giro de la tuerca de fijación (9), se modifica la presión de la superficie de acoplamiento (6) del otro elemento de acoplamiento (3) contra la superficie de acoplamiento (5) del primer elemento de acoplamiento (1) y, por medio de esto, el momento de adherencia que puede transmitirse sin resbalamiento.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/070914.

Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2 80333 MUNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: PFANNSCHMIDT, BERND.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D7/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 7/00 Acoplamiento por deslizamiento, p. ej. deslizando en caso de sobrecarga, para absorber los choques (combinados con acoplamientos de ejes extensibles F16D 3/14; acoplamientos deslizantes mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 35/00). › del tipo de fricción (acoplamientos en los cuales la sobrecarga determina una disminución de la presión de acoplamiento o un desacoplamiento, véanse los grupos relativos a embragues).

PDF original: ES-2551927_T3.pdf

 

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