Mecanismo de engranaje de dispositivo de cierre.
Un mecanismo de engranaje de un dispositivo de cierre, caracterizado porque el mecanismo de engranaje comprende:
un bloque de engranaje (10) que tiene una superficie de contacto (16) y una superficie de guía (18) que se extiende desde la superficie de contacto (16); un gancho de posicionamiento (12) conectado al bloque de engranaje (10) y que tiene una parte resiliente (20) y un tope (22) que se extiende desde la parte resiliente (20), el tope (22) situado adyacente a la superficie de contacto (16) y situado a una distancia de la superficie de guía (18); un pivote (14) situado en correspondencia con el bloque de engranaje (10) y en contacto, de manera que se puede deslizar, con la superficie de contacto (16) y el tope (22) del gancho de posicionamiento (12), moviéndose el pivote (14) sobre el tope (22) y desengranando de la superficie de contacto (16) gracias al contacto contra el tope (22) y a la deformación de la parte resiliente (20),
caracterizado porque el bloque de engranaje (10) está situado en un elemento de contacto (24) que incluye un recorrido de guía (26) definido alrededor del bloque de engranaje (10) y un bloque de guía (28) que está situado en correspondencia con la superficie de contacto (16) del bloque de engranaje (10) y el gancho de posicionamiento (12) y en el que, cuando el elemento de contacto (24) y el pivote (14) tienen movimiento relativo, el recorrido de guía (26) y el bloque de guía (28) se usan para guiar el pivote (14) para que contacte con el bloque de engranaje (10) o para guiar el pivote (14) para que desengrane del bloque de engranaje (10).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11169789.
Solicitante: KING SLIDE WORKS CO., LTD.
Nacionalidad solicitante: Taiwan, Provincia de China.
Dirección: Nº. 299, Shun-an Road, Ho-Hsiang Village, Lu-Chu Dist. Kaohsiung City TAIWAN.
Inventor/es: CHEN,KEN-CHING, LIANG,HSIU-CHIANG, WANG,CHUN-CHIANG.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- A47B88/04
- E05C19/02 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F). › E05C 19/00 Otros dispositivos especialmente concebidos para el bloqueo de los batientes (burletes de estanqueidad móviles utilizados adicionalmente para el cierre E06B 7/18). › Picaportes automáticos, es decir liberables al tirar o al empujar el batiente (E05C 19/06 tiene prioridad).
PDF original: ES-2524417_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Mecanismo de engranaje de dispositivo de cierre
La presente invención se refiere a un mecanismo de engranaje de un dispositivo de cierre y, más en particular, a un mecanismo de engranaje para un dispositivo de cierre entre dos partes de un mueble, de manera que, cuando una cualquiera de las dos partes de un mueble se abre de manera inadecuada, el dispositivo de cierre está protegido.
Antecedentes de la Invención
En la patente estadounidense N° 5.040.833, atribuida a Brunnert, se describe un "dispositivo de cierre para cajones" que incluye un cajón instalado en un mueble y el cajón se puede mover entre una posición cerrada y una posición abierta en el mueble. Un resorte está situado entre el cajón y el mueble. Un dispositivo de cierre está conectado al mueble e incluye un elemento de retención 9 que tiene un extremo en forma de gancho 9. Un elemento de enganche 11 está conectado al cajón y es una plancha con dos zonas elevadas 12, 13, en la que la zona elevada 12 define una muesca 14. Cuando el cajón está situado en la posición cerrada, la muesca está engranada con el extremo en forma de gancho del elemento de retención. Además, las dos zonas elevadas definen al menos dos rieles de guia diferentes que guían el elemento de retención. Cuando el cajón se puede mover entre las posiciones cerrada y abierta, los dos rieles de guía diferentes guían y curvan el elemento de retención. Cuando el cajón se extrae del mueble de manera inadecuada, la deformación del elemento de retención hace que el extremo en forma de gancho se desengrane de la muesca. Cuando una fuerza empuja el cajón, que está en su posición cerrada, el extremo en forma de gancho del elemento de retención se puede mover y se desengrana del elemento de enganche, de manera que el cajón se sale del mueble en respuesta a la fuerza que genera el resorte.
Lo que se ha mencionado anteriormente es un dispositivo de cierre para un cajón y la forma correcta de uso es empujar el cajón para abrirlo. SI se aplica una fuerza Inadecuada al cajón, tal como tirar del cajón hacia fuera, si bien el extremo en forma de gancho del elemento de retención se puede desengranar de la muesca, el extremo en forma de gancho del elemento de retención araña la muesca del elemento de retención, de manera que, tras repetir varias veces este tipo de operación, se desgasta tanto la muesca como el elemento de retención. El elemento de retención suele desengranarse de la muesca con frecuencia y falla la característica de posicionamiento.
Además, en el documento US 2008/0169741 A1 se describe una corredera de cajón que tiene dispositivos de bloqueo en la misma que se engranan cuando la corredera de cajón se empuja hasta una posición cerrada y se desengrana cuando dicha corredera se empuja hacia dentro ligeramente y se libera, con lo que dicha corredera de cajón se puede mover a una posición abierta. No obstante, el guiado de los dispositivos de bloqueo no es muy preciso, de manera que el movimiento resulta bastante difícil y, por lo tanto, no es muy cómodo abrir el cajón.
La presente invención pretende proporcionar un diseño mejorado para solucionar los defectos que se han mencionado anteriormente.
Sumario de la Invención
La presente invención se refiere a un mecanismo de engranaje de un dispositivo de cierre y, más en particular, a un mecanismo de engranaje para un dispositivo de cierre entre dos partes de un mueble según la reivindicación 1.
Preferentemente, el gancho de posicionamiento se extiende integralmente desde el bloque de engranaje.
Preferentemente, un espacio de amortiguamiento está definido junto al gancho de posicionamiento y 5 la parte resiliente del gancho de posicionamiento se acciona dentro del espacio de amortiguamiento. Preferentemente, el bloque de engranaje tiene una ranura y el gancho de posicionamiento está conectado a una pieza de inserción para formar una pieza independiente. Un espacio de amortiguamiento está definido entre el gancho de posicionamiento y la pieza de inserción. La pieza de inserción está insertada en la ranura y está conectada al bloque de engranaje.
Preferentemente, una acanaladura comunica con la ranura. La pieza de inserción tiene un saliente. La pieza de inserción está engranda con la ranura cuando el saliente está engrando con la acanaladura.
Preferentemente, la pieza de inserción tiene una abertura definida por medio de dos patillas y al menos una de las patillas tiene un resalte.
La presente invención resultará más obvia gracias a la siguiente descripción cuando se lea conjuntamente con los dibujos adjuntos que muestran, sólo a efectos de ilustración, una forma de realización preferente de acuerdo con la presente invención.
Breve descripción de los dibujos
La fig. 1 muestra una parte del bloque de engranaje y el pivote del mecanismo de engranaje de la presente invención;
la fig. 2 muestra el movimiento del pivote en el recorrido de guía del elemento de contacto del mecanismo de engranaje de la presente invención;
la fig. 3 muestra una parte del bloque de engranaje y el pivote de la segunda forma de realización del mecanismo de engranaje de la presente invención;
la fig. 4 es una vista en perspectiva para mostrar la segunda forma de realización del mecanismo de engranaje de la presente invención;
la fig. 5 muestra la ranura del bloque de engranaje de la segunda forma de realización del mecanismo de engranaje de la presente invención;
la fig. 6 muestra que el gancho de posicionamiento está insertado en la ranura del bloque de engranaje de la segunda forma de realización del mecanismo de engranaje de la presente invención;
la fig. 7 muestra que el pivote contacta con la superficie de contacto del bloque de engranaje a través del recorrido de guía de la segunda forma de realización del mecanismo de engranaje de la presente Invención y
la fig. 8 muestra que cuando una fuerza empuja el pivote hacia el bloque de engranaje de la segunda forma de realización, el pivote se desengrana de la superficie de contacto del bloque de engranaje.
Descripción detallada de la forma de realización preferente
Haciendo referencia a las flgs. 1 y 2, el mecanismo de engranaje de un dispositivo de cierre de la presente invención comprende un bloque de engranaje 10, un gancho de posicionamiento 12 y un pivote 14.
El bloque de engranaje 10 comprende una superficie de contacto 16 y una superficie de guía 18 que se extiende desde la superficie de contacto 16. El gancho de posicionamiento 12 está conectado al bloque de engranaje 10 y comprende una parte resiliente 20 y un tope 22 que se extiende desde la parte resiliente 20. El tope 22 está situado adyacente a la superficie de contacto 16 y situado a una distancia de la superficie de guía 18. El pivote 14 está situado en correspondencia con el bloque de engranaje 10 y contacta, de manera que se puede deslizar, con la superficie de contacto 16 y el tope 22 del gancho de posicionamiento 12.
En esta forma de realización, el bloque de engranaje 10 está situado en un elemento de contacto 24 que incluye un recorrido de guía 26 definido alrededor del bloque de engranaje 10 y un bloque de guía 28 que está situado en correspondencia con la superficie de contacto 16 del bloque de engranaje 10 y el gancho de posicionamiento 12. Cuando el elemento de contacto 24 y el pivote 14 tienen movimiento relativo, el recorrido de guía 26 y el bloque de guía 28 se usan para guiar el pivote 14 para que contacte con el bloque de engranaje 10 o para guiar el pivote 14 para que desengrane del bloque de engranaje 10.
En esta forma de realización, el gancho de posicionamiento 12 se extiende integralmente desde el bloque de engranaje 10.
En esta forma de realización, un espacio de amortiguamiento 30 está definido junto al gancho de posicionamiento 12 y la parte resiliente 20 del gancho de posicionamiento 12 se acciona dentro del espacio de amortiguamiento 30.
Las flgs. 3 y 4 muestran la segunda forma de realización de la presente invención, en la que el bloque de
engranaje 200 tiene una ranura 202 y el gancho de posicionamiento 204 está conectado a una pieza de inserción 206 para formar una pieza independiente. Un espacio de amortiguamiento 208 está definido entre el gancho de posicionamiento 204 y la pieza de inserción 206. La pieza de inserción 206 está insertada en la ranura 202 y está conectada al bloque de engranaje 200. Una acanaladura 210 comunica con la ranura 202. La pieza de inserción 206 tiene un saliente 212. La pieza de inserción 206 está engranada con la ranura 202 cuando el saliente 212 está engrando con la acanaladura 210, de manera que el gancho de posicionamiento 204 está conectado parcialmente... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Un mecanismo de engranaje de un dispositivo de cierre, caracterizado porque el mecanismo de engranaje comprende:
un bloque de engranaje (10) que tiene una superficie de contacto (16) y una superficie de guía (18) que se extiende desde la superficie de contacto (16); un gancho de posicionamiento (12) conectado al bloque de engranaje (10) y que tiene una parte resiliente (20) y un tope (22) que se extiende desde la parte resiliente (20), el tope (22) situado adyacente a la superficie de contacto (16) y situado a una distancia de la superficie de guía (18); un pivote (14) situado en correspondencia con el bloque de engranaje (10) y en contacto, de manera que se puede deslizar, con la superficie de contacto (16) y el tope (22) del gancho de posicionamiento (12), moviéndose el pivote (14) sobre el tope (22) y desengranando de la superficie de contacto (16) gracias al contacto contra el tope (22) y a la deformación de la parte resiliente (20), caracterizado porque el bloque de engranaje (10) está situado en un elemento de contacto (24) que incluye un recorrido de guía (26) definido alrededor del bloque de engranaje (10) y
un bloque de guía (28) que está situado en correspondencia con la superficie de contacto (16) del bloque de engranaje (10) y el gancho de posicionamiento (12) y en el que, cuando el elemento de contacto (24) y el pivote (14) tienen movimiento relativo, el recorrido de guía (26) y el bloque de guía (28) se usan para guiar el pivote (14) para que contacte con el bloque de engranaje (10) o para guiar el pivote (14) para que desengrane del bloque de engranaje (10).
2. El mecanismo de engranaje según la reivindicación 1, en el que el gancho de posicionamiento (12) se extiende integralmente desde el bloque de engranaje (10).
3. El mecanismo de engranaje según la reivindicación 2, en el que un espacio de amortiguamiento (30) está definido junto al gancho de posicionamiento (12) y la parte resiliente (20) del gancho de posicionamiento (12) se acciona dentro del espacio de amortiguamiento (30).
4. El mecanismo de engranaje según la reivindicación 1, en el que el bloque de engranaje (200) tiene una ranura (202) y el gancho de posicionamiento (204) está conectado a una pieza de inserción (206) para formar una pieza independiente, un espacio de amortiguamiento (208) está definido entre el gancho de posicionamiento (204) y la pieza de inserción (206), la pieza de inserción (206) está insertada en la ranura (202) y está conectada al bloque de engranaje (200).
5. El mecanismo de engranaje según la reivindicación 4, en el que una acanaladura (210) comunica con la ranura (202), la pieza de inserción (206) tiene un saliente (212), la pieza de inserción (206) está engranada con la ranura (202) cuando el saliente (212) está engranado con la acanaladura (210).
6. El mecanismo de engranaje según la reivindicación 4, en el que la pieza de inserción (206) tiene una abertura (214) definida por medio de dos patillas (216), al menos una de las patillas (216) tiene un resalte (218).
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