Ventana recambiable inteligente.

Ventana recambiable inteligente y cuadro fijo para laaplicación sobre los autobuses,

vagones de ferrocarril y otrosque permite el cambio instantáneo de una nueva ventana ensustitución de otra dañada por la liberación de la ventanadeteriorada que se caracteriza porque a través de unacerradura (6) situada sobre el cerco fijo (1) de la ventana (2) yque tiene acceso (6.1) por el marco (2.1) de la ventana (2) dela carrocería (C) del vehículo, la cerradura (6) conexionada aunas uniones flexibles (4) que finalizan en un resorte deseguridad (5), y que a su vez disponen sobre las unionesflexibles (4), sirga o cable, de unos cierres móviles (3), guiadossobre el interior del cerco fijo (1), a través de los nervios (1.1),que mediante el mando de la cerradura (6) se desplazan,dando lugar a la liberación y retirada de la ventana (2) dañada,ya que ésta, sobre su marco (2.1), dispone de unas ranuras(2.2) que en la posición determinada con la posición de lamaniobra de la cerradura (6) quedan situadas sobre los cierresmóviles (3) y en consecuencia permitiendo la liberación de laventana (2) al quedar desbloqueada, realizando su cambio conla máxima rapidez con otra nueva ventana (2), que contienesobre el marco (2.1) el cristal o cristales (V), espaciadores (E) yfijación (S), y que una vez es reposicionada sobre el marco fijo(1) con una simple maniobra de giro de la cerradura (6) quemanda a la unión flexible (4) a través de sus cierres móviles(3), bloquear el conjunto ventana (2) contra el cerco fijo (1) porefecto de los resortes de seguridad (5) que ayudan a la fijacióndel bloqueo.

VENTANA RECAMBIABLE INTELIGENTE

OBJETO DE LA INVENCION

Esta memoria descriptiva como indica su enunciado se refiere a un conjunto ventana fácilmente sustituible, que tiene como objeto disponer de una ventana constituida por un marco con sus correspondientes cristales para su recambio inmediato

ESTADO DE LA TÉCNICA

El estado de la técnica habitual del reemplazo de las

ventanas en función de una rotura de cristal, rallado o cualquier otro defecto de las ventanas en estos vehículos, es que al estar pegados directamente sobre el chasis, para su reposición, se requiere la limpieza del marco proporcionado sobre la propia carrocería del vehículo y la posterior colocación de los nuevos cristales. Esta operación se realiza con la ayuda de pegamento aplicado sobre el perímetro del marco con el encaje de los cristales, este pegamento tiene el problema de que necesita unos días de secado y por lo tanto dejan al vehículo un periodo de tiempo sin poder hacer uso de él.

Así mismo el mecanismo de liberación de los cierres móviles del invento está inspirado en el objeto de la patente europea nO 05380259 Del mismo inventor por: "SMART EMERGENCY WINDOW" en el que también se incluye un órgano flexible para liberación de cierres móviles.

FINALIDAD DE LA INVENCiÓN

La finalidad general de la presente invención que aquí se preconiza, es la de mejorar dicho problema de sustitución o reposición de las ventanas de los vehículos referidos y más concretamente los tiempos de espera, evitando tener parado el vehículo, mediante el cambio instantáneo del cristal o ventana defectuosos, que se realiza mediante la sustitución de la ventana dañada, directamente, por otra en almacén de repuesto. Esta reposición se realiza mediante la apertura y liberación de la ventana deteriorada a través de una cerradura situada sobre el cerco fijo de la carrocería del vehículo que tiene acceso por el marco de la ventana, la cual esta conexionada a unas uniones flexibles que finalizan en un resorte de seguridad, a su vez disponen sobre las uniones flexibles (sirga o cable) de unos cierres o uñas, deslizantes por el interior del cerco fijo, y que mediante el mando de la cerradura se desplazan, dando lugar a la apertura de la ventana, ya que ésta, sobre el contorno de su marco, dispone de unas ranuras espaciadas que, en la posición determinada, con la posición de maniobra de la cerradura quedan situadas sobre los cierres o uñas permitiendo la liberación de la ventana extraíble al quedar desbloqueada o liberada del anclaje, haciendo por tanto el cambio con la máxima rapidez, con otra nueva ventana que se asegurará convenientemente con la maniobra de cierre de la cerradura, que manda a la unión flexible, a través de sus cierres, bloquear la ventana con el marco fijo. Los resortes de seguridad ayudan a la fijación natural del cierre. En la práctica y para seguridad obvia, el manejo de la cerradura se hará con una llave especial a disposición de personal autorizado solamente.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DISEÑOS

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña como parte integrante de la misma un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La Figura 1, corresponde a una sección transversal y vista frontal del cerco fijo (1) .

La Figura 2, muestra una sección transversal y su correspondiente vista frontal del marco de la ventana extraíble (2) .

La figura 3, es una sección vertical y transversal del conjunto con las diferentes piezas que intervienen en este conjunto de ventana recambiable en posición cerrada ..

La figura 4, corresponde a la misma sección de la figura 3, en la que la ventana recambiable está en posición extraíble para poder ser sustituida.

Estas figuras están relacionadas con las siguientes referencias alfa numéricas:

1. Cerco fijo.

1.1. Nervios de deslizamiento cierres móviles.

2. Conjunto ventana extraíble. 2.1. Marco ventana. 2.2. Ranuras desbloqueo 2.3. Pestaña ranuras marco ventana y reguiado cierres móviles.

3. Cierres móviles. 4. Unión flexible. 5. Resorte de seguridad. 6. Cerradura. 7. Llave maestra. C. Chasis vehículo. E. Espaciador vidrios. M. Junta. S. Pegamento de cierre.

DESCRIPCION PREFERENTE DEL INVENTO

A la vista de estas figuras y referencias alfa-numéricas, puede observarse la simple realización del conjunto conseguida para sustituir la ventana dañada; esta reposición se realiza mediante la apertura y liberación de la ventana deteriorada a través de una cerradura (6) situada sobre el cerco fijo (1) con acceso (6.1) en el marco (2.1) de la ventana (2) de la carrocería (C) del vehículo. Esta cerradura esta conexionada a unas uniones flexibles (4) que finalizan en un resorte de seguridad (5) y a su vez disponen sobre las uniones flexibles (sirga o cable) de unos cierres móviles (3) que mediante el mando de la cerradura se desplazan guiados interiormente por los nervios (1.1) de los perfiles del cerco fijo (1) Y por una pestaña (2.3) en el marco de la ventana (2.1) , dando lugar a la liberación y retirada de la ventana (2) dañada, ya que ésta, sobre su marco dispone de unas ranuras espaciadas (2.2) , que en la posición determinada con la de maniobra de la cerradura (6) , quedan situadas sobre los cierres móviles (3) y por tanto, permite la liberación de la ventana al quedar desbloqueada, haciendo el cambio con la máxima rapidez con otro nuevo conjunto ventana (2) completa, por tanto incorpora sobre el marco (2.1) el cristal o cristales (V) , espaciadores (E) y fijación con pegamento (8) , y que incorporado sobre el cerco fijo (1) con la simple maniobra de giro de la cerradura (6) , la cual manda a la unión flexible (4) a través de sus cierres móviles (3) , bloquear el conjunto ventana (2) con el cerco fijo (1) , con los resortes de seguridad (5) que ayudan a la fijación del bloqueo, en la práctica y para seguridad obvia, el manejo de la cerradura se hará con una llave especial o maestra (7) , a disposición de personal autorizado solamente.

Descrita suficientemente en lo que precede la naturaleza del invento, teniendo en cuenta los términos en que se han redactado deberán ser tomados en sentido amplio y no limitativo, así como la descripción del modo de llevarlo a la práctica y demostrando que constituye un positivo adelanto técnico en la fabricación de ventanas recambiables inteligentes, es por lo que se solicita registro de patente, siendo la esencia del referido invento, lo que a continuación se especifica en las siguientes:

1a _ Ventana recambiable inteligente y cuadro fijo para la aplicación sobre los autobuses, vagones de ferrocarril y otros que permite el cambio instantáneo de una nueva ventana en sustitución de otra dañada por la liberación de la ventana deteriorada que se caracteriza porque a través de una cerradura (6) situada sobre el cerco fijo (1) de la ventana (2) y que tiene acceso (6.1) por el marco (2.1) de la ventana (2) de la carrocería (C) del vehículo, la cerradura (6) conexionada a unas uniones flexibles (4) que finalizan en un resorte de seguridad (5) , y que a su vez disponen sobre las uniones flexibles (4) , sirga o cable, de unos cierres móviles (3) , guiados sobre el interior del cerco fijo (1) , a través de los nervios (1.1) , que mediante el mando de la cerradura (6) se desplazan, dando lugar a la liberación y retirada de la ventana (2) dañada, ya que ésta, sobre su marco (2.1) , dispone de unas ranuras (2.2) que en la posición determinada con la posición de la maniobra de la cerradura (6) quedan situadas sobre los cierres móviles (3) y en consecuencia permitiendo la liberación de la ventana (2) al quedar desbloqueada, realizando su cambio con la máxima rapidez con otra nueva ventana (2) , que contiene sobre el marco (2.1) el cristal o cristales (V) , espaciadores (E) y fijación (S) , y que una vez es reposicionada sobre el marco fijo (1) con una simple maniobra de giro de la cerradura (6) que manda a la unión flexible (4) a través de sus cierres móviles (3) , bloquear el conjunto ventana (2) contra el cerco fijo (1) por efecto de los resortes de seguridad (5) que ayudan a la fijación del bloqueo.

2a _ Ventana recambiable inteligente según la reivindicación 1, CARACTERIZANDOSE en la que la apertura y cierre de la cerradura se realiza con una llave especial o maestra (7) .

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