Dispositivo de transporte personal, por ejemplo, una silla de ruedas y un conjunto de armazón para el mismo.

Un conjunto de bastidor o armazón para un dispositivo de transporte personal (1),

por ejemplo, una silla deruedas, que incluye:

al menos un miembro de bastidor o armazón (9, 10) para soportar una parte destinada a ser ocupada por unusuario;

al menos un tubo (22) de eje, destinado a alojar al menos un eje que sustenta una rueda (2, 3) del dispositivo detransporte personal (1); y

al menos un conjunto que conecta o une dicho miembro de armazón (9, 10) para soportar una parte destinada aser ocupada por un usuario, a un tubo (22) de eje, de tal manera que dicho conjunto incluye:

un miembro tubular (41, 42) y

un miembro interior (43, 44), insertado telescópicamente dentro del miembro tubular (41, 42) y que se extiendedentro del miembro tubular (41, 42), a lo largo de una parte de la longitud del miembro tubular (41, 42),caracterizado por

al menos un elemento (51-54) destinado a transferir una fuerza dirigida longitudinalmente desde un extremo dedicho miembro tubular (41, 42) a al menos una primera superficie de soporte (47, 48), fijada con respecto adicho miembro interior (43, 44), caracterizado por que el al menos un elemento (51-54) incluye al menos unseparador entre al menos una de dichas primeras superficies de soporte (47, 48) y dicho miembro tubular (41,42).

Dispositivo de transporte personal, por ejemplo, una silla de ruedas y un conjunto de armazón para el mismo.

La invención se refiere a un conjunto de bastidor o armazón para un dispositivo de transporte personal, por ejemplo, una silla de ruedas, de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.

La invención se refiere también a un dispositivo de transporte personal, por ejemplo, una silla de ruedas, que incluye dicho conjunto de armazón.

La invención se refiere, asimismo, a un método para ajustar la altura de un dispositivo de transporte personal, por ejemplo, una silla de ruedas, de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 11.

Se conoce un ejemplo de unos tales conjunto de armazón, dispositivo de transporte personal y método de ajuste de la altura. El documento WO 98/16182 divulga una silla de ruedas que tiene un bastidor o armazón al que están conectadas o unidas un par de ruedas. El armazón comprende un soporte de asiento, un soporte de respaldo y un soporte inferior para las piernas. El soporte de asiento comprende un par de barras longitudinales, las cuales están unidas entre sí por un tirante trasero, un tirante frontal y un eje. El eje está montado sobre un par de soportes de eje. Cada soporte de eje tiene una barra de soporte inferior horizontal que soporta una abrazadera de eje. La barra de soporte inferior está unida a un par de montantes o columnas que se acoplan dentro de unos manguitos exteriores telescópicos, los cuales están provistos de unas aberturas para ajustar la altura mediante el uso de unos tornillos de ajuste.

Un problema de la silla de ruedas conocida es que las aberturas que reciben los tornillos de ajuste tienden a sufrir daños con el paso del tiempo por el desgaste causado por los tornillos de ajuste. Esto puede contrarrestarse en su mayor parte haciendo las paredes de los manguitos exteriores más gruesas, pero ello aumenta el peso del armazón de la silla de ruedas.

El documento US 5.421.598 divulga una silla de ruedas modular que incluye un chasis, un conjunto de ruedas fijado al chasis, un conjunto de asiento fijado al chasis, y un conjunto de reposo para las piernas, fijado al conjunto de asiento. El conjunto de asiento está fijado de forma desmontable al chasis por medio de dos pares de postes de montaje: un par de postes traseros y un par de postes delanteros, los cuales se despliegan telescópicamente hacia arriba desde el interior del chasis. El par de postes traseros se despliegan telescópicamente de forma ajustable a lo largo de un emplazamiento hacia arriba, dentro de un par de tubos traseros ubicados dentro del chasis, en tanto que el par de postes delanteros se despliegan telescópicamente a lo largo de un emplazamiento hacia arriba, dentro de un par de tubos delanteros. El par de postes traseros pueden ser ajustados en alturas escalonadas de forma progresiva, en virtud de unos orificios practicados en ellos. Un pasador de bloqueo transversal es insertado a través de un orificio seleccionado practicado a través de cada uno de los pares de postes, y de un par de orificios alineados transversalmente, existentes en los tubos correspondientes. El par de postes frontales se despliegan telescópicamente a través de un intervalo continuo. Un par de abrazaderas de compresión comprimen la porción de cuello anular correspondiente del par de tubos delanteros en torno al par correspondiente de postes delanteros, a fin de bloquear los postes en una altura deseada.

Es un propósito de la invención proporcionar un conjunto de armazón, un dispositivo de transporte personal y un método de los tipos anteriormente mencionados en los párrafos iniciales, que implementen una conexión o unión ajustable en altura, de peso ligero y rígida entre un miembro de armazón para soportar una parte tal como un asiento, y un tubo de eje que sea menos susceptible al desgaste.

Este propósito se consigue gracias al conjunto de armazón de acuerdo con la invención, que se define en la reivindicación 1.

En una variante, al menos uno de los separadores de cada conjunto que incluye un miembro tubular y un miembro interior, está hecho, al menos parcialmente, de un material distinto del metal.

En una variante adicional, al menos un separador contacta a tope con una cara de extremo longitudinal del miembro tubular.

También, al menos uno de los separadores de cada conjunto que incluye un miembro tubular y un miembro interior, puede rodear el miembro interior en al menos 180º.

Por otra parte, el miembro interior de cada conjunto que incluye un miembro tubular y un miembro interior, puede extenderse desde una base hasta un extremo insertado dentro del miembro tubular, y al menos uno de los separadores puede estar soportado por una primera superficie de soporte proporcionada sobre la base.

En una realización, uno de entre el miembro interior y el miembro tubular de cada conjunto que incluye un miembro tubular y un miembro interior, se extiende desde una abrazadera de tubo de eje.

En una variante de esta realización, el miembro interior y la abrazadera de tubo de eje son partes integrales de un único componente.

Al menos dos de los miembros de armazón destinados a soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario, conectados a un tubo de eje, pueden corresponder a unos respectivos de dos miembros de armazón laterales, situados en lados opuestos de un eje geométrico longitudinal central paralelo a una dirección de desplazamiento del dispositivo de transporte personal.

Una realización incluye al menos dos conjuntos para conectar o unir dos miembros de armazón respectivos destinados a soportar una parte destinada a su ocupación por parte de un usuario, a un tubo de eje común.

En una realización adicional, uno de entre el miembro tubular y el miembro interior está conectado o unido al miembro de armazón con el fin de soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario, por medio de un conectador mecánico, en particular, un conectador movible a lo largo del miembro de armazón.

Cada conjunto para conectar o unir un miembro de armazón destinado a soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario, a un tubo de eje, puede incluir al menos una abrazadera para abrazar el miembro tubular al miembro interior.

De acuerdo con otro aspecto, el dispositivo de transporte personal de acuerdo con la invención, por ejemplo, una silla de ruedas, incluye un conjunto de armazón con arreglo a la invención.

De acuerdo con otro aspecto, el propósito al que está encaminado el método de la invención se consigue al proporcionar un método que se define en la reivindicación 12.

En una realización, cada separador se selecciona de entre un conjunto de separadores, en particular, un conjunto de separadores que difieren en al menos una de entre las dimensiones y la composición.

La invención está basada en la constatación sorprendente de que, al transferir una fuerza dirigida longitudinalmente desde un extremo del miembro tubular a al menos una primera superficie de soporte en conexión o unión fija con el miembro interior, por medio de al menos un elemento adicional, no es necesario proporcionar orificios para el ajuste de la altura a lo largo de la longitud del miembro tubular. El al menos un elemento limita la extensión del miembro interior dentro del miembro tubular. El elemento o los elementos transfieren al menos parte del peso de la silla de ruedas, ocupada, al tubo de eje. Debido a que un tal elemento transfiere una fuerza dirigida longitudinalmente desde un extremo del miembro tubular, no es necesario que sea tan largo como el miembro tubular y puede, por tanto, ser más ligero. Debido a que el miembro interior es susceptible de insertarse telescópicamente dentro del miembro tubular, es, cuando no se sujeta en su posición por el (los) separador (es) y/o por medios de sujeción adicionales, libremente movible dentro del miembro tubular. De esta forma, la longitud del conjunto puede ser ajustada, propósito para el cual se han añadido elementos adicionales, los elementos son reemplazados, o se escoge una superficie de soporte diferente en conexión o unión fija con el miembro interior.

Se ha contemplado que el al menos un elemento incluya al menos un separador entre al menos una de las primeras superficies de soporte y el miembro tubular. Debido a que los separadores se han proporcionado entre el miembro tubular y al menos una superficie de soporte, estos no se extienden en toda la longitud del miembro tubular. Simplemente soportan el miembro tubular con respecto a la estructura que comprende el miembro interior. Debido a que los separadores se han proporcionado además del miembro interior, tan solo es necesario que estos transmitan fuerzas longitudinales... [Seguir leyendo]

1. Un conjunto de bastidor o armazón para un dispositivo de transporte personal (1) , por ejemplo, una silla de ruedas, que incluye:

al menos un miembro de bastidor o armazón (9, 10) para soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario;

al menos un tubo (22) de eje, destinado a alojar al menos un eje que sustenta una rueda (2, 3) del dispositivo de transporte personal (1) ; y

al menos un conjunto que conecta o une dicho miembro de armazón (9, 10) para soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario, a un tubo (22) de eje, de tal manera que dicho conjunto incluye:

un miembro tubular (41, 42) y

un miembro interior (43, 44) , insertado telescópicamente dentro del miembro tubular (41, 42) y que se extiende dentro del miembro tubular (41, 42) , a lo largo de una parte de la longitud del miembro tubular (41, 42) , caracterizado por

al menos un elemento (51-54) destinado a transferir una fuerza dirigida longitudinalmente desde un extremo de dicho miembro tubular (41, 42) a al menos una primera superficie de soporte (47, 48) , fijada con respecto a dicho miembro interior (43, 44) , caracterizado por que el al menos un elemento (51-54) incluye al menos un separador entre al menos una de dichas primeras superficies de soporte (47, 48) y dicho miembro tubular (41, 42) .

2. Un conjunto de armazón de acuerdo con la reivindicación 1, en el cual al menos uno de los separadores (51-54) de cada conjunto que incluye un miembro tubular (41, 42) y un miembro interior (43, 44) está hecho, al menos parcialmente, de un material distinto del metal.

3. Un conjunto de armazón de acuerdo con la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en el cual al menos un separador (53, 54) contacta a tope con una cara de extremo longitudinal del miembro tubular (41, 42) .

4. Un conjunto de armazón de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1-3, en el cual al menos uno de los separadores (51-54) de cada conjunto que incluye un miembro tubular (41, 42) y un miembro interior (43, 44) , rodea el miembro interior (43, 44) en al menos 180º.

5. Un conjunto de armazón de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1-4, en el cual el miembro interior (43, 44) de cada conjunto que incluye un miembro tubular (41, 42) y un miembro interior (43, 44) , se extiende desde una base hasta un extremo insertado dentro del miembro tubular (41, 42) , y al menos uno de los separadores (51, 52) está soportado por una primera superficie de soporte (47, 48) proporcionada en la base.

6. Un conjunto de armazón de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el cual uno de entre el miembro interior y el miembro tubular (41, 42) de cada conjunto que incluye un miembro tubular (41, 42) y un miembro interior (43, 44) , se extiende desde una abrazadera (39, 40) de tubo de eje, en particular, un conjunto de armazón en el que el miembro interior (43, 44) y la abrazadera (39, 40) de tubo de eje son partes integrales de un único componente.

7. El conjunto de armazón de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el cual al menos dos de los miembros de armazón (9, 10) para soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario, conectados o unidos a un tubo (22) de eje, corresponden a unos respectivos de dos miembros de armazón laterales, situados en lados opuestos de un eje geométrico longitudinal central paralelo a la dirección de desplazamiento (d) del dispositivo de transporte personal (1) .

8. Un conjunto de armazón de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que incluye al menos dos conjuntos para conectar o unir dos miembros de armazón respectivos (9, 10) para soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario, a un tubo (22) de eje común.

9. Un conjunto de armazón de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el cual uno de entre el miembro tubular (41, 42) y el miembro interior (43, 44) está conectado o unido al miembro de armazón (9, 10) para soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario, por medio de un conectador mecánico (56, 57) , en particular, un conectador movible a lo largo del miembro de armazón (9, 10) .

10. Un conjunto de armazón de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el cual cada conjunto para unir un miembro de armazón (9, 10) para soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario, a un tubo (22) de eje, incluye al menos una abrazadera (66-69) destinada a abrazar el miembro tubular (41, 42) al miembro interior (43, 44) .

11. Un dispositivo de transporte personal, por ejemplo, una silla de ruedas, que incluye un conjunto de armazón de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1-10.

12. Un método para ajustar la altura de un dispositivo de transporte personal (1) , por ejemplo, una silla de ruedas, en particular un dispositivo de transporte personal de acuerdo con la reivindicación 11, de tal manera que el dispositivo de transporte personal (1) incluye:

al menos un miembro de bastidor o armazón (9, 10) para soportar una parte destinada a ser ocupada por un usuario;

al menos un tubo (22) de eje destinado a alojar al menos un eje que sustenta una rueda (2, 3) del dispositivo de transporte personal (1) ; y

al menos un conjunto para conectar o unir un miembro de armazón (9, 10) para soportar una parte destinada a 10 ser ocupada por un usuario, a un tubo (22) de eje, de tal manera que dicho conjunto incluye:

un miembro tubular (41, 42) y

un miembro interior (43, 44) , insertado telescópicamente dentro del miembro tubular (41, 42) y que se extiende dentro del miembro tubular (41, 42) , a lo largo de una parte de la longitud del miembro tubular (41, 42) , de tal manera que dicho método está caracterizado por transferir una fuerza dirigida longitudinalmente desde un extremo de dicho miembro tubular (41, 42) a al menos una primera superficie de soporte (47, 48) , en unión fija con el miembro interior a través de al menos un elemento adicional (51, 52, 53, 54) en forma de al menos un separador situado entre al menos una de las primeras superficies de soporte (47, 48) y el miembro tubular (41, 42) .